在两种或三种动力模式中用单能源或双能源工作的辅助压缩空气注入发动机的工作方法和装置

摘要：

本发明涉及一种具有通过往复式活塞工作的吸气—压缩室（1）和／或膨胀－排气室（4）和具有独立的、成双的压缩室的发动机方法，三个室是由控制冲程的装置分离开，该装置使活塞在上死点停止很长一段发动机旋转时间，在该位置的活塞将燃烧室和膨胀一排气室分开，还包括高压压缩空气室（23）和利用环境热能和补充加热的附加系统，能在单能源空气附加辅助压缩空气中或在双能源中工作，或采用内燃烧或外燃烧中的普通燃料，或通过注入一定量压缩空气，由此根据使用类型产生三种工作模式。本发明对所有类型发动机方法适用。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN99806803.9

申请日期：1999-06-02

公开/公告号：CN1303465

公开/公告日：2001-07-11

主分类号：F02B19/04

申请/专利权人:居伊·内格尔

发明/设计人:居伊·内格尔

主申请人地址:法国卡罗斯

专利代理机构:北京银龙专利代理有限公司

代理人:皋吉甫

国别省市代码:法国;FR

权利要求：

权利要求书1．一种发动机工作方法，所述发动机具有吸气-压缩室、膨胀-排气室，所述两个室均采用往复式活塞进行工作，所述发动机还具有燃烧室，所述三个室是分离的，其特征在于：至少在膨胀-排气室上设置一装置，所述装置用于控制所述室的活塞冲程，使活塞停止在上死点；并且所述燃烧室成双的安装在膨胀-排气汽缸上部，且其间没有气门，所述活塞位于上死点时实际将燃烧室与膨胀-排气室分离。