双燃料发动机气体燃料歧管混合器
双燃料发动机气体燃料歧管混合器。其多孔混合喷嘴与气体燃料进气管的一端连接,并插入发动机进气道内。进气管的另一端与容积腔体连接,容积腔体一端与固定在空气进气管壁面上的容积腔管座连接,另一端连接到与气体燃料进气总管为一体的各缸进气歧管上,气体燃料进气总管与发动机调速器控制的气体燃料供气系统连接。本实用新型适用于双燃料发动机的设计制造与改型。结构简单、设备成本低,并提高了发动机工作可靠性。
实用新型
CN99234382.8
1999-02-08
CN2356152
1999-12-29
F02M21/00
西安交通大学
王子延
710049陕西省西安市咸宁路28号
西安交通大学专利事务所
田文英
陕西(61)
1.双燃料发动机气体燃料歧管混合器,它包括混合器组件、空气流道。其特征在于:所述的混合器组件中的气体燃料进气前管(10)的一端连接多孔混合喷嘴(11 )并插入空气流道中的空气进气道(14)内,气体燃料进气前管(10)另一端与筒形容积腔体(9)及与其连为一体的容积腔座体(8)连接,并通过固定螺栓(7)固定在空气进气管(6)壁面上,气体燃料进气后管(5)的一端与容积腔体(9)连接,另一端连接到与气体燃料进气总管(1)上的各缸进气歧管(2)上,气体燃料进气总管(1 )与发动机调速器控制的气体燃料供气系统( 15)连接。