压差控制气缸

摘要：

动力设备领域的压差控制气缸，有活塞杆（１）、活塞、缸体（２）、缸盖（４）、进气嘴（７）和回气嘴（１１）所构成。特征是：在缸体（２）上或缸盖（４）上开有连通孔（５）；在连通孔（５）的外端，用连接嘴（１２）通过连通孔（５）密封固定有压力控制器（６），压力控制器内的气嘴口（１３）与胶塞（１６）通过压力弹簧（１９）的作用来密封，导控杆与行程开关的作用实现了对Ｐ_K的控制。优点是：①自产生换向反馈信号；②可用于多级伸缩式气缸；③不产生也不受电磁干扰；④异常情况下有安全保护功能；⑤机、电、气一体化结构。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN99206344.2

申请日期：1999-03-17

公开/公告号：CN2427663

公开/公告日：2001-04-25

主分类号：F15B15/08

申请/专利权人:石晨光

发明/设计人:石晨光

主申请人地址:116018辽宁省大连市中山区解放路667号203号楼3楼1号

专利代理机构:大连理工大学专利事务所

代理人:修德金

国别省市代码:辽宁(21)

权利要求：

权利要求书1．压差控制气缸，主要是由活塞杆[1]、活塞、缸体[2]、缸盖[4]、进气嘴[7]和回气嘴[11]所构成，其特征在于：a．在缸体[2]的侧面或缸盖[4]上开有压力控制器连通孔[5]；b．在缸体[2]或缸盖[4]的外部与连通孔[5]的外端，用连接嘴[12]通过连通孔[5]密封固定有压力控制器[6]。