分流阀－环摆发动机

摘要：

一种分流阀—环摆发动机，包括传动部分和配气部分，机座上装配有双曲拐曲轴，双拐曲轴中部设有惯性轮，两摆盘轴头向外相对放置，由中梁相连构成环摆体，燃油阀、空气阀、分流阀均为旋转阀。由于发动机活塞平动转换成曲轴转动过程中采用环摆体结构，活塞运动方向与施力方向一致，对缸体无侧向压力，发动机工作平稳。由于发动机配气部分采用旋转阀，各缸体燃烧时序配匹精确，燃烧率高，节油效果好，结构较简单紧凑。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN99113916.X

申请日期：1999-07-27

公开/公告号：CN1281941

公开/公告日：2001-01-31

主分类号：F02B75/00

申请/专利权人:王亚民%许廷智%陈卓资%陈醒宇%姚天文

发明/设计人:王亚民;许廷智;陈卓资;陈醒宇;姚天文

主申请人地址:321306浙江省永康市芝英镇华昱金属有限公司

专利代理机构:浙江省专利事务所

代理人:吴伟凯

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

权利要求书1、一种分流阀一环摆发动机，包括传动部分和配气部分，活塞气缸端部与配气部分相接，双曲拐曲轴安装于机座上，双曲拐曲轴与启动马达及惯性轮相连，其特征在于：两摆盘轴头向外相对放置，由中梁相连构成环摆体，滑盘对称分布于环摆体中心轴线两侧，其中心轴线与环摆体轴线平行且共面，曲轴的两曲柄部分别设有滑块，滑块在滑盘中可沿其轴线方向往复滑移，曲轴轴线与环摆体轴线于其二者中点处正交，摆杆与摆盘同轴，摆杆的上、下端分别与活塞相连。