发动机停止起动控制装置和设有该装置的车辆

摘要：

本发明提供一种发动机停止起动控制装置和设有该装置的车辆，这种装置只有在根据驾驶员积极的意愿而操作加速器场合下才能自动地起动发动机而使车辆发动的。在“起动模式”中，由于动作模式信号Ｓ_３０１变成“Ｌ”电平、ＡＮＤ电路４０３变成允许操作状态，因而在发动机转数是空转以下、停止开关５９处于接通状态时，若将起动开关５８接通起动继电器６２就导通，起动马达７１旋转。在“停止发动模式”中，ＡＮＤ电路４０５变成允许操作，因而在发动机转数是空转以下、就座开关处于接通状态下，若将节流阀打开，起动继电器６２就导通，起动马达７１旋转。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN99102496.6

申请日期：1999-03-04

公开/公告号：CN1229168

公开/公告日：1999-09-22

主分类号：F02D29/02

申请/专利权人:本田技研工业株式会社

发明/设计人:鸟山正雪; 坂本友和; 川口健治; 杉冈浩一

主申请人地址:日本东京都

专利代理机构:中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

代理人:陈健

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

1．发动机停止起动控制装置，它是使设置在车辆上的发动机在其运转过程中响应规定的停车条件地进行停止，在停止过程中响应规定的发动操作进行再起动，其特征在于：它设有：能检测驾驶员是乘座在车辆上的乘车检测机构；检测加速器开度超过了预定值的加速器开度检测机构；以上述乘车检测机构检测驾驶员的乘车状态、以及由上述加速器开度检测机构检测预定值以上的加速器开度为条件，发出发动机起动指令的起动指令机构；响应上述发动机起动指令而将发动机起动的发动机起动机构。