一种两冲程发动机
一种两冲程内燃机，包括：一油缸、一活塞、一连接在一曲轴与所述活塞之间的连杆，一通向曲轴箱（6）用于接收来自化油器的燃料混合物的入口（5），一个设置于曲轴箱和缸壁上的吸入口之间的通道，一个设置于所述缸壁上的排气口，所述排气口与周围环境联通，其中，该发动机包括一个为两个活塞（2，12）所共用的油缸（1），两个活塞（2，12）可相对和相背移动，该发动机包括设置于油缸（1）两端上的曲轴箱（6，10），每个曲轴箱（6，10）内都容纳有一个曲轴（4，11），曲轴（4，11）分别通过活塞杆（3，13）与各个活塞（2，12）相连接，曲轴（4，11）相互连接，以使活塞（2，12）能够同时朝向其上死点和下死点移动，一化油器（32）被连接到第一曲轴箱（6）上。本发明的特征在于以下特征的组合：仅有一第二曲轴箱（10）通过一通道（7）与所述吸入口（8）相连接；设置所述排出口（9），以用于与所述第一曲轴箱（6）上的活塞（2）协同动作；一管（33）在第一曲轴箱（6）和第二曲轴箱（10）之间延伸，用于将燃料混合物从第一曲轴箱输送到第二曲轴箱；一单向阀（34）设置于第一曲轴箱（6）与管（33）的入口端之间。
发明专利
CN98810412.1
1998-10-20
CN1276851
2000-12-13
F02B25/08
汉斯·卡尔松
汉斯·卡尔松
瑞典耶尔费拉
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
孙征
瑞典;SE
权利要求书1．一种两冲程内燃机，包括：一油缸、一活塞、一连接在一曲轴与所述活塞之间的连杆，一通向曲轴箱（6）用于接收来自化油器的燃料混合物的入口（5），一个设置于曲轴箱和缸壁上的吸入口之间的通道，一个设置于所述缸壁上的排气口，所述排气口与周围环境联通，其中，该发动机包括一个为两个活塞（2，12）所共用的油缸（1），两个活塞（2，12）可相对和相背移动，该发动机包括设置于油缸（1）两端上的曲轴箱（6，10），每个曲轴箱（6，10）内都容纳有一个曲轴（4，11），曲轴（4，11）分别通过活塞杆（3，13）与各个活塞（2，12）相连接，曲轴（4，11）相互连接，以使活塞（2，12）能够同时朝向其上死点和下死点移动，一化油器（32）被连接到第一曲轴箱（6）上，其特征在于包括以下特征的组合：仅有一第二曲轴箱（10）通过一通道（7）与所述吸入口（8）相连接；所述排出口（9）被设置用于与所述第一曲轴箱（6）上的活塞（2）协同动作；一管（33）在第一曲轴箱（6）和第二曲轴箱（10）之间延伸，用于将燃料混合物从第一曲轴箱输送到第二曲轴箱；一单向阀（34）设置于第一曲轴箱（6）与管（33）的入口端之间。