发动机点火控制装置
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发动机点火控制装置

引用
一种与一般发动机点火系统相结合的发动机点火控制装置,该装置包括一个发动机转动角位置预告器和一个存放有一组最佳点火提前角度数据的只读寄存器,发动机转动角位置预告器接收原来的点火定时信号,产生与发动机转动同步的脉冲系列,在只读寄存器数据所示的最佳点火角度时触发点火设备,本装置可以使多数老式发动机实现高精度的点火提前控制。而这些老机器本来只能从其原来的点火脉冲发生器发出点火定时信号。

实用新型

CN98243181.3

1998-10-20

CN2469203

2002-01-02

F02P5/15

容小明

容小明

香港火炭桂地街2-8号国际工业中心18楼X座

广州科粤专利代理有限责任公司

余炳和

香港(HK)

权利要求书1.一种发动机点火控制装置,其特征在于包括:一个输入部分(201),用于对所输入的原点火定时信号整形和数字化处理;一个处理部分(202),该部分包括一个发动机转动角位置预告器、一个同步脉冲系列发生器、一个精确点火信号发生器以及一个储存有最佳点火提前角度数据的只读寄存器,用以产生精确点火信号;一个输出部分(203),用于对精确点火信号放大并处理以产生点火驱动信号;一个提供本装置各部分工作电源VCC的电源部分(205);输入部分(201)的输出端连接到处理部分(202)的发动机转动角位置预告器的输入端,所述的发动机转动角位置预告器的輸出端,连接到所述的同步脉冲系列发生器及所述的储存有最佳点火提前角度数据的只读寄存器所述的同步脉冲系列发生器的输出端及所述的最佳点火提前角度数据只读寄存器的輸出端,连接到所述的精确点火信号发生器,所述的精确点火信号发生器的輸出端,連接到所说的输出部分(203)的输入端;处理部分(202)还带有一个外接计算机接口用以与外接控制部分(204)相连接。
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2002-01-02授权
2003-11-12专利权的终止(未缴年费专利权终止)
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