半自动泵膜式可调化油器主量孔控制器

摘要：

本实用新型属于一种汽车节油装置。主要是解决泵膜式可调化油器主量孔控制器的油针不能随速度随机调整的问题。它的主要特征是包括化油器主量孔油针控制机构、油针调整拉线定位机构和凸轮与节气门联动机构，其中凸轮位于油针的外端，固定在节气门轴上的伸缩套上，该伸缩套上设有与拨杆配合的挡块，外端设有调整螺帽，在节气门轴上设有与加速泵拉杆连接的摇臂。具有根据汽车下坡、车载量和路况手动粗调和自动随速度调整油针的特点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN98235579.3

申请日期：1998-04-10

公开/公告号：CN2339763

公开/公告日：1999-09-22

主分类号：F02M7/18

申请/专利权人:马洪德

发明/设计人:马洪德; 王永久; 张军红

主申请人地址:441021湖北省襄樊市襄城檀溪路大力传感测控技术有限责任公司汽车节油器

专利代理机构:襄樊市专利事务所

代理人:严崇姚

国别省市代码:湖北(42)

权利要求：

1、一种半自动泵膜式可调化油器主量孔控制器，包括由化油器主量孔（2）、下泵壳（5）、上泵壳（12）、膜片（8）、油针（3）、油针复位弹簧（4）和导向螺套（15 ）构成的化油器主量孔油针控制机构；由带锯齿状的拉杆、定位销、定位销螺帽、压力弹簧、拉杆外套和拉线构成的油针调整拉线定位机构，其特征是：在所述的上泵壳（12 ）上设有一个与拉线连接的拨杆（23）；还包括一个凸轮与节气门联动机构，其凸轮（16 ）位于油针的外端（3），固定在节气门轴（19 ）上的伸缩套（21）上，该伸缩套（21）上设有与拨杆（23 ）配合的挡块（24），外端设有调整螺帽（20）；在节气门轴（19 ）上设有与化油器加速泵拉杆连接的摇臂（26）。