双功能柴油发动机断油电磁阀

摘要：

一种双功能柴油发动机断油电磁阀，一活塞（８）位于线圈（１）芯内，其头部与油泵上调节齿条（２２）末端相对，一芯轴（７）设置在活塞（８）的中空头部内，芯轴（７）的中空头部则设置有伸缩节（４）及其支撑弹簧（６），在线圈断电的自然状态下，所述的活塞（８）在其复位弹簧（３、３’）的作用下前伸将调节齿条（２２）推至断油位置，而在发动机运行即活塞（８）被线圈（１０）吸住后缩时，所述的伸缩节（４）相对地伸出活塞（８）头部并将合适的弹力作用于调节齿条（２２）的末端，从而实现既可自动断油熄火、又可消除黑色尾气的目的。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN98224539.4

申请日期：1998-01-12

公开/公告号：CN2355107

公开/公告日：1999-12-22

主分类号：F02D9/00

申请/专利权人:叶邦恩

发明/设计人:叶邦恩

主申请人地址:315600浙江省宁海县城关登后路30号410室

专利代理机构:宁波市专利事务所

代理人:徐雪波

国别省市代码:浙江(33)

权利要求：

1．一种双功能柴油发动机断油电磁阀，包括由前壳体（1）、后壳体（9）及后端盖（14）构成的壳体，在后壳体（9）内设置有包括相互并联的强电流牵引线圈及弱电流保持线圈的线圈绕组（10），一由导磁材料制成的活塞（8）位于线圈芯内，其特征在于所述的活塞（8）中空，其内设置有一芯轴（7），芯轴（7）的前部中空并设置有伸缩节（4）及其支撑弹簧（6）：在自然状态下，所述的活塞（8）在其复位弹簧（3、3’）的作用下前伸，所述的伸缩节（4）则缩在活塞（8）头部内，而在活塞（8）被线圈（10）吸住后缩时，所述的伸缩节（4）则伸出活塞（8）头部。