内燃机进气涡旋增强机构

摘要：

一种内燃机进气涡旋增强机构是由一导流轴心结构，结合数个导流介面，形成就同一空间均分演化成数个进气通道，而其中各导流介面在尾部均形成一旋形导流面，用以将各分流通道内之气流旋导而出，进入引擎汽缸内形成一紊流涡旋，可立即嵌置在进气歧管或进气气道中使用，以节省引擎开发成本，可使引擎的燃烧更快速且稳定，并应用在稀油燃烧引擎中，进一步降低其油耗及污染。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN98213922.5

申请日期：1998-05-15

公开/公告号：CN2345703

公开/公告日：1999-10-27

主分类号：F02B41/00

申请/专利权人:财团法人工业技术研究院% 三阳工业股份有限公司% 中华汽车工业股份有限公司%裕隆汽车制造股份有限公司

发明/设计人:林士贤; 杨志强

主申请人地址:台湾省新竹县竹东镇中兴路四段195号

专利代理机构:隆天国际专利商标代理有限公司

代理人:潘培坤

国别省市代码:台湾(71)

权利要求：

1．一种内燃机进气涡旋增强机构，其特征在于，是由一导流轴心结合导流介面，形成就同一空间均分演化成数个进气通道，而其中各导流介面在尾部均形成一旋形导流面，用以将各分流通道内的气流旋导而出，此气流进入引擎缸内混成一体的紊流涡旋。