多功能汽车启动装置
本实用新型公开了一种多功能汽车启动装置,它的变压器B的初级绕组为L<sub>1</sub>,该变压器的次级绕组为L<sub>2</sub>、L<sub>3</sub>、L<sub>4</sub>,次级绕组L<sub>2</sub>、L<sub>3</sub>之间的抽头为公共输出端3端,次级绕组L<sub>3</sub>的6端经整流器D<sub>2</sub>后为用于启动的输出端2;L<sub>2</sub>的7端经整流器D<sub>1</sub>、分流器FL为用于充电的输出端4;次级绕组L<sub>4</sub>的一端为电焊输出端1。
实用新型
CN98213353.7
1998-05-06
CN2338501
1999-09-15
F02N11/00
王文荣
孙静
024005内蒙古自治区赤峰市桥西水上公园西五金机电门市部路南
赤峰市专利事务所
刘峰
内蒙古(15)
1、一种多功能汽车启动装置,其特征在于:班压器B的初级绕组为L1,该变压器的次级绕组为L2、L3、L4,绕组L1、L2、L3绕在芯式结构变压器B铁芯的一柱上,L4为补偿绕组,绕铁芯的另一柱上,次级绕组L2、L3之间的抽头为公共输出端3端,次级绕组L3的6端经整流器D2后为用于启动的输出端2;L2的7端经整流器D1、分流器FL为用于充电的输出端4;整流器D1、D2的正级相连,次级绕组L4的一端为电焊输出端1:L2的7端经双向开关K2为接地的用于电焊的输出端5。