摩托车的电子式油门感知器触动装置
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摩托车的电子式油门感知器触动装置

引用
一种摩托车的电子式油门感知器触动装置,由把手、直线式油门感知器及定位盒组成,把手外有外筒,外筒与把手可相对旋转,直线式油门感知器位于一本体内部,其中有电阻,并于上侧延设一感应杆,把手的外筒内侧端固设一勾片,在把手与外筒间设有衬套,衬套内侧设一凸轮体,在勾片与凸轮体间套有一弹簧,两端头分别勾扣于勾片及凸轮体上,定位盒固设在把手末端,直线式油门感知器固定于把手内侧端下方,感应杆与凸轮体相抵接。

实用新型

CN98203227.7

1998-04-08

CN2334884

1999-08-25

F02D41/00

光阳工业股份有限公司

严文熙

中国台湾

永新专利商标代理有限公司

徐娴

台湾(71)

1、一种摩托车的电子式油门感知器触动装置,主要由把手、直线式油门感知器及定位盒组成,其中把手外周套设有外筒,外筒与把手可相对旋转,直线式油门感知器在一本体内部设有电阻,并於上侧延设一感应杆,感应杆本体可作上下伸缩移位,其特征在于,把手的外筒内侧端固设一勾片,而在把手与外筒间设有一衬套,衬套内侧端设一凸轮体,并在勾片与凸轮体间套设有一弹簧,弹簧的两端头分别勾扣於勾片及凸轮体上,定位盒固设在把手的末端,可供直线式油门感知器固定于把手内侧端下方处,直线式油门感知器的感应杆并与凸轮体相抵接,当旋转外筒时,即可经勾片带动弹簧传动凸轮体同步旋转,而由凸轮体顶抵直线式油门感知器的感应杆作伸缩移位,使感应杆与本体内部电阻接触。
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2005-06-01专利权的终止(未缴年费专利权终止)
1999-08-25授权
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