具有氢氧分离的内燃机控制机构

摘要：

一种具有氢氧分离的内燃机控制机构，在主水箱上设有导管、水位感知器及水管警示器，于滤水装置设一输水管延至副水箱，该副水箱设有水位感知器、变压器、空气滤清器及一超音波振荡器，且该箱体的一端侧形成集气槽，并于集气槽设一输水管至抽送帮浦，并将抽送帮浦分成两输通口，一端通往汽车内燃机进气口，而其另端接设一调节器，使水分子H₂O通往进气歧管进燃烧室，使内燃机的动力提高、节省燃料、降低废气、减少积碳及安全性好。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN98202984.5

申请日期：1998-04-06

公开/公告号：CN2346941

公开/公告日：1999-11-03

主分类号：F02M27/08

申请/专利权人:王正一

发明/设计人:王正一

主申请人地址:中国台湾

专利代理机构:北京市专利事务所

代理人:胡福恒

国别省市代码:台湾(71)

权利要求：

1、一种具有氢氧分离的内燃机控制机构，包括有主水箱、滤水装置、副水箱、抽送帮浦、调节器及电磁阀开关，其特征在于：其主水箱为一箱体，该箱体一侧设一导管，并设一水位感知器及一水量警示器，且于箱体内部设一抽水马达，并于抽水马达延设一输水管，且接设一滤水装置，并于滤水装置设一输水管延至副水箱，该副水箱设有水位感知器及一超音波振荡器，且该箱体的一端设一集气槽，并于集气槽设一输水管至抽送帮浦，并于该抽送帮浦设两输出口，其一输出口接导管而通往汽车内燃机进气口，另一输出口接导管而连通至调节水分子浓度的调节器，并于该调节器设一电磁阀开关而延伸接至内燃机进气歧管。