前倾发动机的润滑构造

摘要：

提供适用于机动两轮车的发动机的润滑构造。（a）是比较例，如果油通过油通孔１７２进入到发动机的润滑构造部１７１内，油就会充满发动机的润滑构造部１７１，（b）是实施例，如果油通过油通孔１７２进入到发动机的润滑构造部１７１内，油就可以通过油放出沟１７８排出，不会过多滞留在发动机的润滑构造部内。即使是汽缸轴大致水平、油容易在发动机的润滑构造部内滞留的发动机，也可以通过油放出沟有效地排出油，使气门机构的顺利运转可以继续下去。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN98116663.6

申请日期：1998-07-30

公开/公告号：CN1211681

公开/公告日：1999-03-24

主分类号：F02F1/20

申请/专利权人:本田技研工业株式会社

发明/设计人:新妻桂一郎; 山本俊朗

主申请人地址:日本东京都

专利代理机构:中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

代理人:马江立

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

1．一种前倾发动机的润滑构造，该发动机利用凸轮轴借助气门挺杆驱动发动机气门，且其汽缸轴前倾、发劝机气门轴的角度向水平轴下方倾斜地搭载在车体上，在汽缸盖上备有收容气门挺杆的发动机润滑构造部；其特征在于，在上述发动机润滑构造部的下侧壁上设有油放出沟。