一种高性能涡轮发动机

摘要：

一种高性能涡轮发动机涉及燃气涡轮发动机，应用于航空、航海、发电及输出动力等领域。本发明与现有同类产品比较具有以下特点：１．其特有的结构既充分利用涡轮内的燃气能量，又强化了高温部件的冷却效果，提高整机效率，延长使用寿命。２．转子轴长缩短４０％，动平衡性能显著提高，不仅提高整机的工作可靠性，而且延长各零部件平均翻修寿命。３．整机结构合理紧凑，简化了冷却系统，润滑系统和装配调试工艺，降低制造成本。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN98105004.2

申请日期：1998-02-02

公开/公告号：CN1225414

公开/公告日：1999-08-11

主分类号：F02C3/00

申请/专利权人:王伟国

发明/设计人:王伟国

主申请人地址:116033辽宁省大连市沙河口区西南路931号波罗勒公司

国别省市代码:辽宁;21

权利要求：

本发明涉及燃气涡轮发动机，特别涉及涡轴、涡浆发动机，其特征在于：1．涡轮动叶片与压气机动叶片沿径向通过中间隔环结合成一个整体，再通过轮盘与转轴相联，工作时，涡轮动叶片吸收的动能直接传递到压气机动叶片。2．涡轮导向叶片与压气机导向叶片沿径向通过中间隔环结合成一个整体，装于外机匣。3．外机匣与转轴所构成的环形腔被中间机匣、动叶片的中间隔环和导向叶片的中间隔环共同分为内、外两个同心的环形腔，分别构成涡轮工作腔和压气机工作腔。