有耐磨催化膜的节能发动机
本实用新型提供一种有耐磨催化膜的节能发动机,其结构是由发动机汽缸体、活塞、活塞环及耐磨催化膜构成,耐磨催化膜固定在发动机汽缸体的内壁上、活塞及活塞环的外壁上。该有耐磨催化膜的节能发动机和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工,发动机在使用过程中具有机械强度高、耐冲击、抗振动、导热性好等特点,因而,具有很好的推广使用价值。
实用新型
CN97244949.3
1997-12-02
CN2316466
1999-04-28
F02B77/04
郑鲁生
郑鲁生
250014山东省济南市山大路238号3号楼1单元104室
山东省专利事务所
姜明
山东(37)
1.有耐磨催化膜的节能发动机,包括发动机汽缸体、活塞、活塞环及耐磨催化膜,其特征在于耐磨催化膜固定在发动机汽缸体的内壁上、活塞及活塞环的外壁上。