有耐磨催化膜的节能发动机
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有耐磨催化膜的节能发动机

引用
本实用新型提供一种有耐磨催化膜的节能发动机,其结构是由发动机汽缸体、活塞、活塞环及耐磨催化膜构成,耐磨催化膜固定在发动机汽缸体的内壁上、活塞及活塞环的外壁上。该有耐磨催化膜的节能发动机和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工,发动机在使用过程中具有机械强度高、耐冲击、抗振动、导热性好等特点,因而,具有很好的推广使用价值。

实用新型

CN97244949.3

1997-12-02

CN2316466

1999-04-28

F02B77/04

郑鲁生

郑鲁生

250014山东省济南市山大路238号3号楼1单元104室

山东省专利事务所

姜明

山东(37)

1.有耐磨催化膜的节能发动机,包括发动机汽缸体、活塞、活塞环及耐磨催化膜,其特征在于耐磨催化膜固定在发动机汽缸体的内壁上、活塞及活塞环的外壁上。
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2001-01-17专利权的终止(未缴年费专利权终止)
1999-04-28授权
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