发动机增压出气系统
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发动机增压出气系统

引用
一种往复式活塞发动机增压出气系统,它是在普通往复式活塞发动机的汽缸缸盖的燃烧室部分增设一个高压进气阀,这个高压进气阀通过一高压气道与发动机的气泵相连,在发动机出气过程中,当出气进行到一半时,高压进气阀打开,气泵产生的高压空气就会通过高压进气阀进入燃烧室和汽缸内,从而能将汽缸以及燃烧室内的废气排放干净,大大改善了发动机进气的质量,使相同条件下的发动机的功率得到了提高,同时改善发动机的排放。

实用新型

CN97241452.5

1997-10-30

CN2314103

1999-04-14

F02B33/00

尹平% 尹洁

尹平; 尹洁; 叶鹰; 尹新; 王剑

442001湖北省十堰市东汽散热器有限公司采供部

湖北(42)

1.一种往复式活塞发动机增压出气系统,由进气阀、出气阀、进气通道、出气通道、气泵、凸轮轴等组成。其特征是:在发动机汽缸1缸盖的燃烧室8部位还设有一高压进气阀9,该阀与燃烧室8相通,并通过一高压进气道4与气泵相连。<!-- 1 -->
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2000-12-13专利权的终止(未缴年费专利权终止)
1999-04-14授权
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