机动车启动预热器
机动车启动预热器,有加热装置和控制电路两大部分,加热装置属电极加热,控制电路包括整流部分、变线部分和延时部分,控制电路确保火线接加热装置的芯柱电极(与机体绝缘),零线接壳体使机体为零电位。该预热器与发动机冷却系统连接,使用220V电源。本实用新型结构简单,使用安全方便,热效率高,节省能源,适于寒带冬季户外存放的机动车启动预热。
实用新型
CN97222530.7
1997-08-02
CN2309434
1999-03-03
F02P19/02
王文惠% 王加新
王文惠; 王加新
152300黑龙江省海伦市北二道街金山电子研究所
黑龙江省绥化地区专利事务所
陈雅平
黑龙江(23)
1、机动车启动预热器,包括加热装置和控制电路,加热装置由壳体(1)、出水管(2)进水管(3)芯柱电极(4)筛状电极(5)绝缘垫(6)、端盖(7)和电源线(8)组成,其特征是壳体(1)和端盖(7)形成封闭腔体,芯柱电极(4)通过绝缘蛰(6)安装在腔体内,在芯柱电极(4)上设接线柱引出一根电源线(8)筛状电板(5)带有小孔,安装在腔体内芯柱电极的外侧,在壳体(1)的上部和下部分别设置着出水管(2)和进水管(3)。