助力车用改进的二次补充进气怠速净化器
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助力车用改进的二次补充进气怠速净化器

引用
一种用于助力车的改进的二次补充进气怠速净化器,它包括设于隔热垫片上的并与汽油机内进气道连通的导气管;分别与导气管和空气滤清器滤芯内部空间连通的连通管;以及,在连通管上彼此串接的补气量调节阀和单向簧片阀;在单向簧片阀后串联有微型稳压室;导气管配装在隔热垫片的上部,在该配装部位上隔热垫片上的与导气管口相对的靠近内进气道的壁部上设有至少两个以上连通导气管与内进气道的小通孔。这种净化器基本不不影响动力性能并使怠速时空燃比更趋合理,使怠速排污物浓度达标。

实用新型

CN97220220.X

1997-08-22

CN2319590

1999-05-19

F02M3/02

上海汽车研究所% 上海汽车电器总厂汽油机厂

陶培泉; 宋伯明; 史重九; 姜德文; 翁立成; 范雄; 缪文泉; 周凤雏; 王晋军

200437上海市逸仙路50号

上海专利商标事务所

张民华

上海(31)

1.一种用于助力车的改进的二次补充进气怠速净化器,它包括:一设于隔热垫片(4)上的并与汽油机内进气道连通的导气管(5);一连通管(6),其一端与导气管(5)连接并相通,其另一端与空气滤清器滤芯内部空间连通;以及,在连通管(6)上彼此串接的一补气量调节阀(10)和一单向气阀(8),其特征在于:所述单向气阀(8)为簧片阀,设在所述连通管(6)与空气滤清器滤芯内部空间相连通之处;在所述单向气阀(8)后部靠近该气阀处串联设有一微型稳压室(9);所述导气管(5)配装在隔热垫片(4)的上部,在该配装部位上隔热垫片(4)上的与所述导气管口相对的靠近内进气道的壁部上设有至少两个以上连通导气管(5)与内进气道的小通孔(4a)。
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1999-05-19授权
2001-10-10专利权的终止(未缴年费专利权终止)
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