几何形状可变的涡轮增压器的控制系统
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几何形状可变的涡轮增压器的控制系统

引用
一种用于一几何形状可变的涡轮增压器的控制系统,该涡轮增压器具有一个由从发动机排气管输送给涡轮增压器进气口的废气驱动的涡轮,及一个由该涡轮驱动以便通过该涡轮增压器的空气出气口将空气供给发动机进气管的压气机。检测发动机两端的压差,并且一个阀式循环控制系统对该几何形状可变机构进行调节,从而防止该压差超过预定极限值。在发动机制动工况下,该几何形状可变机构可由代表排气管压力的信号驱动。在涡轮增压器超过一预定极限转速rpm时,设置一补偿电路用于控制该几何形状可变机构。

发明专利

CN97196543.9

1997-05-23

CN1225709

1999-08-11

F02D33/02

奥尔塞特工程有限公司

S·W·卡蒂

英国约克郡

中国专利代理(香港)有限公司

王勇% 张志醒

英国;GB

1.一种用于一几何形状可变的涡轮增压器的控制系统,该涡轮增压器具有一个由从发动机排气管输送给涡轮增压器进气口的废气驱动的涡轮,及一个由该涡轮驱动以便通过该涡轮增压器的空气出气口将空气供给发动机进气管的压气机, 该几何形状可变的涡轮增压器的控制系统包括:用于检测一个作为发动机排气管内压力的函数的变量的装置,及一个用于控制一个处于该涡轮上游的几何形状可变机构的位移以便使检测到的参数处于预定极限内的闭环控制装置。
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1999-08-11公开
1999-08-18实质审查请求的生效
2002-03-27授权
2015-07-08专利权的终止
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