内燃机的起动装置
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内燃机的起动装置

引用
本发明涉及一种允许有两种不同起动方法的内燃机起动装置(1,13)。一种起动方法是脉冲起动,而另一种是直接起动。脉冲起动最好是在发动机冷态时用飞轮质量(5)的能量来完成,而直接起动在发动机热态时进行。按照本发明,届时的最适宜的起动方法根据内燃机(2)的温度来自动选择。

发明专利

CN97195281.7

1997-08-07

CN1221474

1999-06-30

F02N11/08

罗伯特-博希股份公司

P·阿纳; S·舒斯特克; M·阿克尔曼; M·埃森哈尔德特; R·申克

联邦德国斯图加特

中国专利代理(香港)有限公司

赵辛

德国;DE

1.具有两种起动方法的内燃机(2)的起动装置,一方面具有一起动机-发电机(4),另一方面具有一飞轮质量(5) ;飞轮质量用至少一个离合器(6,7)可连接在内燃机(2)的曲轴(3)上或与其脱开,并用其旋转能量开动内燃机(2),其特征在于,设有一转换装置(11),该转换装置与内燃机的温度有关地将起动装置(1;13)从一种起动方法转换到另一种起动方法。
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2014-10-01专利权的终止
2002-08-07授权
1999-06-30公开
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