用于车辆的数据传输装置及脉冲发生器

摘要：

提出一种用于车辆的由脉冲发生器（１）和控制装置（２０）构成的数据传输装置。本发明旨在改善此类装置，以使得由传感器（２）产生的信号不仅如现有技术那样借助信号导线（９）从脉冲发生器（１）传送到控制装置（２０），而且当监控装置请求时以编码方式沿数据导线（１９）传送。为此，由脉冲发生器（１）产生的信号首先被存储在一个中间存储器中。在发送前存储内容被编码、最好由数据编码标准编码。当到达控制装置（２０）时将该编码传送信号与预先以传统方式发送来的并存储在这里的信号相比较。通过该比较以简单方式显示出传送区段上的任何操作。本发明还包括一个适于该改进的数据传送装置的脉冲发生器。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN97190208.9

申请日期：1997-03-12

公开/公告号：CN1182492

公开/公告日：1998-05-20

主分类号：G07B13/02

申请/专利权人:曼那斯曼VDO公司

发明/设计人:托马斯·格里尔; 马丁·格鲁勒; 鲁德维·巴斯彻; 荷尔穆特·巴西克; 诺贝尔·莱斯;哈特穆特·施尔特茨; 约瑟夫·芒勒

主申请人地址:联邦德国法兰克福

专利代理机构:中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

代理人:王以平

国别省市代码:德国;DE

权利要求：

一车辆中的数据传输装置，它由一个脉冲发生器及一个控制装置构成，其中脉冲发生器（１）包括一个传感元件（２），用于产生一个与车速度成正比的调制电信号，其特征在于：ａ）脉冲发生器（１）具有一个信号处理电路装置（３），用于处理由传感元件（２）产生的信号，以形成矩形脉冲序列；ｂ）脉冲发生器（１）具有一个用于寄存矩形脉冲的存储器及一个用于编码存储内容的编码电路（７）；ｃ）脉冲发生器（１）和控制装置（２０）既通过一信号导线（２０）又通过一个数据导线（１９）彼此相连接；ｄ）其中信号导线（９）以未编码的方式传送传感元件（２）的信号，及ｅ）其中数据导线（１９）将脉冲发生器（１）的存储器中通过寄存的矩形脉冲列构成的存储内容以编码的方式由那里传送到控制装置（２０）；ｆ）控制装置（２０）由一个存储器寄存通过信号导线（９）连续传送的信号；ｇ）控制装置（２０）是有一个逻辑单元（１４），用于对经过数据导线（１９）接收的编码信号解码；ｈ）连有一个逻辑单元（１４）的控制装置（２０）备有比较器（１５），用于参照规定的时间间隔对该解码信号与通过信号导线（９）传送并存储在控制装置（２０）中的信号相比较，以检验其信号的真实性。