悬臂双轴转子机
新概念整机特征技术方案，是动力领域旋转热机类未来动力新类型。新发明整机特征，圆周四空工质形成，是构成共心交叉轴悬臂动平行转子与构成圆柱体轨迹同心定子，创意成一冲程循环工质主体，借外来起动传递能，建立转子有向接力能和配位能，气态工质中腔超常规一冲程开创了冲程燃料划时代概念意义；转子齿差轴铰形成内线振荡“自由”和外线失稳“同步”，静态定子径率对动态转子偏心输入寻迹指令构成后腔；平行后腔离心寻迹的轴间弹性平行构成前腔；静态定子动态转子精度滚子体同心构成准圆柱体整机特征。全新发明整机奇迹特征，其性标和技标不仅淘汰取代现代汪克尔转子机，二冲程曲轴连杆内燃机、斯特林、曲柄圆滑块往复内燃机，燃气涡轮机，而且否定了二十一世纪四冲程往复活塞内燃机先进性，人类将以新技术广泛应用于地面交通、航空动力、海上交通、工业农业、军事目的，电站泵站以及其它应用范围。
发明专利
CN97111012.3
1997-05-05
CN1206785
1999-02-03
F02B53/00
吴志军
吴志军
554300贵州省铜仁市大江北路316号
贵州;52
本发明属动力领域旋转热机类，是转子机又一种全新技术的新概念整机特征方案。本人超常规概念整机特征方案设计 图示通用型，是以主参数的齿型选值模数来特定缩小或者放大整机构成特征，并以技标压缩比不同要求，整机特征几何参数变动以标准产品技术图定出。本人技术方案热力学轴承类型和定位技术标准，理论要求精度滚子轴承全新优造，区别特征是许可优选现今产品的安全滚子轴承。新发明整机特征构成是由换能悬臂基园体1、内轴2、动力悬臂基园轴管体3、轴档圈4、外轴盘5、涡卷弹簧6、内轴盘7、回转齿滚轮组合体8、束径锥套9、补强悬座10、相位环轨11、环隔板12、基准定位环N、中盖14、整体长缸15、短缸16、径封轴套17、配迹裂纹喷咀体18、芯管盖19、前盖20、后盖21和滚子轴承25等主要功能组成，设计图给出整机立体图22、轴向装配简图23和断面综合略图24是仅供参考。权利要求1：新概念悬臂双轴转子机方案囹示通用技术整机构成特征是：定心旋轴线内外径比环面轴称并内倒角而能园周隔开形成四空工质技术特征交叉共心轴悬臂的动力悬臂基园轴管体和换能悬臂基园体、扇型悬臂端位等长齐平轴称直径对称等外径而不等轴段的整体，是动力悬臂轴称线结合成整体配成齐长换能悬臂基园中置动力悬臂基园中位等外径轴称容让．动力悬臂长宽比承力而内角基圆端倒角侧锥环使换能悬臂承力而内角动配而轴称切除，动力悬臂等外径基园轴称中置容让换能悬臂等外径基园·使内轴较长花键盈配电端突出的换能悬臂基园体，动力基园出端位名义等外径制成较小准外径而出，形成端位轴台又制出沉端位园角过渡轴称环，径封内沉园角环动配出端位准外径是轴称径封轴套，以等外径环而盈配厚体同心环隔板中孔．等于悬臂外直径的厚体环隔板轴称配迹端位，轴称环隔板外径环而盈配齐长内径的轴称整体长缸，形成标准园柱体空间轴称线内径壁是一配迹的冷启动预热型流而合成裂纹园锥台而推紧配成弧底的配迹裂纹喷阻体，动力悬臂承力而外径后缘出现配迹裂纹喷咀时转子振幅限位并体，远离喷咀内径壁被悬臂外径动配有效径而封口是制出相邻的定角进排气口，口出壁至外制成进排进容让旋出入顺流气道的轴称整体长缸，轴称展开大通道强度气口要求以排道内延至壁隔成进流趋于轴称线导流唇口的轴称进口和迟开角轴展排口．则预热型配迹裂纹喷咀匹配偶极子燃流场承力而是本人以计算机设计定出，制出单面承径凸出台环隔板而同心的是基准定位环，等厚外环结合轴称整体长缸法兰端面以内环面同心阻挡环隔板轴称构成中腔；过环隔板径封轴套中孔而出准外径而长的动力基园后抽管，中腔轴称线相距确定轴位旋位，以虚数齿差比的轴称过厚回转齿体轴线耳轴与内轴偶数齿中心距定回转齿体轴线旋心而扫开制出轴管对称窗口，内轴偶数齿略长齿合径称轴称过厚回转齿体，齿差比选值定为1：1．5～2．2以内优选模数，本图示选10：18齿差，厚体回转齿体轴线过渡园角等外径耳轴的稳心，以非窗口面端推的铀称束径锥套。锥紧轴称结合的轴管补强悬座使其轴称径称四悬孔盈配的滚子抽承止脱出的滚子同心厚体回转齿体耳轴旋心，强度补强悬座不擦回转齿体以安全性制出，中腔转子状态。齿差比中心距连线过高重叠系数齿侧中心以此基准制出内外有效齿，轴称回转齿体轴线偏心距不等厚轴称滚轮的组合，滚轮内径滚子同心是较小外径相交于耳轴过渡园偏心距等厚轴长的轮肖与中心距连线靠齿侧的48°±5°组成滚轮外径略小于0．5齿顶园直径的回转齿滚轮组合体，则内轴促数切除对称2齿并意加齿根内园角，滚轮接触是轴称刚性型相位环轨，等宽滚道制成园同径向起伏长短弧轨迹轨道，理想起伏率环轨本人以计算机设计给出，环轨径向承力底座宽园同环而是盈配内径壁的轴称短缸·短缸法兰结合整体长缸法兰，端而夹持基准定位环以等厚外环单而阶台内环定出短缸轴位径位旋位，则不擦相位环轨制成回转齿滚轮组合体的强度有效体型，内轴后稳心，是内轴10：2 齿后园角轴台，以内齿顶园制轴管内径定量定深装配通道，小滚子轴承内外往盈配轴管定内输后旋心的．也使小轴承后轴管内径再变小而后出，轴背后稳心，是补强悬座后侧盈配准外径抽管的大滚子轴承，前承径台盈配结合短缸法兰端面并预留封液件后孔位的后盖中孔同心盈配大轴承，定出轴管后旋心构成后腔并使出后腔的稳心轴成自由长轴出输出轴；过环隔板中孔略出环面的准外径回角过渡后制成较小径段之后而断前轴管，园角轴台形成是配制成等厚的轴挡圈，其定位是以心阶台的盈配中盖（中置轴承盖）中孔同心盈配大轴承定出轴管前旋心，轴承前内园角升起的外轴盆，大直径前环而是数个弹性涡卷·以片端连接燕尾块垂直机轴．外接外轴盘前环圈，内接内轴盘同心环成弹性连体，内轴盘轴套内径盈配出轴管的同心内轴配成轴平行器，旋力调扭以外轴盘冲孔支心么向而的环而垂叠结合，同心内轴盘轴套外径是以后园角升起冲孔支心而后定位的中滚子轴承盈配，法兰结合整体长缸法兰端而夹持基准定位环的前盖中孔同心盈配中滚子输承定出内轴前旋心，内轴线制出的前轴芯通道与换能悬臂基园体直径通道成三通。动配轴芯管过垂直孔开侧孔，芯管出端以扩口段外壁紧配过渡体橡胶斗中孔，橡胶斗后环而以冲压中孔后内撑，其周边定旋位是有中心按孔的芯盖同心压边结合前盖中孔构成前腔。