一种开关续流型汽车无触点点火器

摘要：

一种汽车发动机无触点点火器，包括无触点传感器、点火控制电路、和由直流电源与点火线圈及功率开关管连成初级电流主回路，另设有电流采样电路并连接点火控制电路的输入，其输出连接主回路开关管的控制极，同时在点火线圈的初级设有并与主回路并联的续流回路。由于功率管处于开关状态，其管压降很低、功耗大为下降。现场实测，在１２Ｖ工作电压，７．５Ａ点火电流，传感器信号占空比为７０％时，两管总的平均功耗只有１０．５Ｗ，发动机的加速性能提高。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN96247269.7

申请日期：1996-12-25

公开/公告号：CN2291512

公开/公告日：1998-09-16

主分类号：F02P15/10

申请/专利权人:王建中

发明/设计人:王建中

主申请人地址:210002江苏省南京市瑞金路6－1号

专利代理机构:南京大学专利事务所

代理人:陈建和

国别省市代码:江苏(32)

权利要求：

一种开关续流型汽车无触点点火器，包括无触点传感器、点火控制电路、和由直流电源与点火线圈及功率开关管连成初级电流主回路，其特征是另设有电流采样电路并连接点火控制电路的输入，其输出连接主回路开关管的控制极，同时在点火线圈的初级设有并与主回路并联的续流回路，并串联功率开关管，由采样电路经点火控制电路的比较器后控制此回路的功率开关管，当功率开关管的电流达到一定值时，由采样电路控制功率开关管的截止，同时开通续流回路的功率开关管，续流回路上亦设有采样或定时电路用以控制主回路的通断。