二冲程内燃机的充气系统
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二冲程内燃机的充气系统

引用
二冲程内燃机(10,46,66,75,86)有一马达辅助透平增压器(19),其中马达(17,56,65,77,96)由外电源(18)驱动,以操作透平增压器(13),为起动发动机(10,46,66,75,86)提供扫气和充气空气。当充足的废气能量能使透平增压器(13)提供足够的扫气和充气空气时,切断马达(17,56,65,77,95),省去外部电力。这样,在起动期间,该充气系统作为一增压器,而在正常运转期间作为一透平增压器。一控制系统(19,57,68,78,88)连于驱动马达(17,56,65,77,95),它接收各种信号(25),因此,在起动期间,对马达(17,56,65,77,95)供电,而在低废气能量级期间,也可供电,以保持充足的扫气和充气空气供应。这些信号(25)可来自发动机转速、透平增压器转速、进气歧管压力、节气门位置等。

发明专利

CN96199080.5

1996-10-25

CN1204382

1999-01-06

F02B37/10

涡轮动力系统有限公司

E·M·哈利米; R·P·马罗夫; W·E·吴伦维伯

美国加利福尼亚州

中国专利代理(香港)有限公司

周备麟% 黄力行

美国;US

一种对两冲程内燃机供给充量空气的马达辅助压气机系统,包括:(a)一台两冲程内燃机,至少具有一个气缸,每一气缸具有一个进气阀或进气口及一个排气阀或排气口;(b)一个相连的进气歧管,向各进气阀或进气口供给充量空气和扫气空气;(c)一台压气机,每一轴,轴上有一压气机,转子所述压气机连于所述进气歧管,以便对进气歧管供给空气;(d)一个连于发动机的排气歧管,自各气缸接收废气;(e)一个废气透平,其转子安装在所述轴上所述透平连于所述排气歧管,以便自所述排气歧管接收废气,以驱动所述转子和轴;(f)一个透平转子和压气机转子之间安装在所述轴上的电马达,用来驱动压气机转子,以便对进气歧管供给空气,(g)连于电马达的控制装置,对电马达供电以驱动压缩气机转子,以便对进气歧管供应充量空气,供起动用。
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2002-12-25授权
2006-12-20专利权的终止(未缴年费专利权终止)
1999-01-06公开
2003-01-29专利权人的姓名或者名称、地址的变更
1999-01-20实质审查请求的生效
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