一种提高高压油泵下壳体刚度的结构
本实用新型涉及内燃机领域,广泛适用于小型高速多缸柴油机,其主要特征是在高压油泵下壳体前面调整窗口四边加厚向前突出,改变紧固螺柱孔位置和受力状况。这种技术方案,可以提高下壳体刚度40%,延长使用寿命,同时杜绝了柱塞副偏斜、柱塞副的早期磨损和油泵的内漏,不会发生标定工况和最大扭矩工况的游车。本实用新型的实施例将带来明显的社会效益。
实用新型
CN94242741.6
1994-10-25
CN2211498
1995-11-01
F02M63/00
江苏理工大学% 南京油泵油嘴厂喷油泵厂
姜树李; 朱埏章; 葛长寿; 黄肃; 吴勤
212013江苏省镇江市东郊江苏理工大学内
江苏工学院专利事务所
曹焕元
江苏(32)
一种提高高压油泵下壳体刚度的结构,它由调整窗口1、手油泵窗口2的前面和开有供油拉杆孔3的左右两侧及上平面5、底面、后面组成,其特征在于下壳体前面上半部的调整窗口1四周向前突出;上平面前端左右两边的一对紧固螺柱6的孔座标位置向前移动;其紧固螺柱孔8下沉,后端上平面原紧固螺柱6的孔位置不变,但同样如前端的孔一样下沉。