一种液压力自控二级动密封油缸
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一种液压力自控二级动密封油缸

引用
本发明涉及一种液压力自控二级动密封油缸,包括缸体、活塞、导向套,其特征:在活塞、导向套上设置两种液压力自控的过盈弹性动密封装置和胀胎式动密封装置,压力达80MPa和150MPa,该装置在静密封和缓冲装置等的配合下,具有液压力越大,动密封贴合工作面的正压力越大,密封性能越好和承载能力越大,压力稳定,工作寿命长,易于加工等特点,解决了现有油缸存在液压力越大,弹性动密封被压缩,密封性能越差的问题,可用于各种液压设备。

发明专利

CN94111816.9

1994-06-27

CN1114396

1996-01-03

F15B15/14

余毅钦

余毅钦

644000四川省宜宾市教师进修校

宜宾地区专利事务所

李世华

四川;51

一种液压力自控二级动密封油缸,包括缸盖(30)活塞杆(26),缸体(1)、主油口(2)、 (17)、活塞(9),其特征在于:a、缸体(1)一端与端盖(30)一段为长螺纹连接(34)另一段为过盈套接(33),在过盈套接(83)和长螺绞联接(34)之间有一台阶,台阶处置有密封材料(31),缸体(1)与端盖(30)接缝处为倒角焊接联接(32),构成多级静密封;b、缸体(1)一端与导向套(48)一段为长螺纹联接(49)另一段为过盈套接(54),在过盈套接(54)和长螺纹联接(49)之间有一台阶。台阶处设置有密封材料(52)。缸体(1)与导向套(48)接缝处为倒角焊接联接(57),构成多级静密封;c、活塞(9)一端与活塞杆(26)套接处有一台阶(14),台阶(14)上置有密封材料(56),活塞(9)另一端有一支称套(3)、螺母(25)与支称套(3)、活塞(9)、活塞杆(26)连为一体,支称套(3)两端上各有一个环形油腔(36)和连通油腔(36)的油道(24),支称套(3)外园中部设有凹槽,槽中设置有一个支称环(4),活塞(9)外园凸台设置有两个环形油腔(40)、 (42),油腔(40)、(42)上密封联接有金属涨胎式密封装置(8),构成两个密封油腔(40)、(42),活塞(9)一端上的卸载单向阀(5)通过油道(7),节流阀(37)通过油道(39)分别与油腔(40)相通,活塞(9)另一端上的卸载单向阀13)通过油道(11),节流阀(45)通过油道(43)分别与油腔(42)相通,构成正反向液压力自控金属涨胎式动密封(8)、 (10),活塞(9)两端台阶处设置有由0型密封圈(38)、(44)和L型密封圈(6)、 (12)组合构成正反向液压力自控过盈弹性动密封(6)、 (12),其L型密封圈(6)、(12)开口朝向活塞(9)两端。d、导向套(48)孔内设三个槽,左侧槽设支称环(19),中间槽由O型密封圈(50)和反向的L型密封圈(20)组合,导向套(48)左端油道(58)(图4给出)与密封组(20)相通,构成液压力自控过盈弹性动密封(20) ;右侧槽(53)上密封联接金属密封圈(22),形成封闭油腔(53);导向套(48)左端载阀单向(16)经油道(21),节流阀(47)经油道(51),分别与油腔(53)相通,构成液压力自控金属涨胎式动密封(22);导向套(48)左端设缓冲单向阀(18),缓冲油腔(46),缓冲单向阀(18)经油道(55)与缓冲油腔(46)相通,活塞(9)右端台阶(14)与缓冲油腔(46)配合,构成正向缓冲装置;e、缸体(1)左端缸盖(30)的右侧设缓冲油腔(29)与活塞杆(26)左端外园配合;活塞杆(26)左端设缓冲单向阀(28),经油道(27)、(35)与主油口(2)相通,构成反向缓冲装置。
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1996-01-03公开
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