一体化的空气分离-燃气轮机发电方法
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一体化的空气分离-燃气轮机发电方法

引用
本发明涉及将低温空分单元与发电单元一体化方法的改进,其中改进在于:(a)从燃气轮机进料气压缩机中排出部分压缩进料气,向低温空分单元提供至少部分压缩空气;(b)利用至少部分氧的压缩热来加热水,使压缩的燃气轮机进料气饱和;(c)向燃气轮机进料气压缩机的中间段供给至少部分废氮或者向燃烧室、转接段和燃气轮机至少之一中喷射至少部分废氮作为可控惰性气体冷却剂、稀释剂或质量流量强化成分,或者利用至少部分燃气轮机进料气的固有热来加热供给气化器或部分氧化单元的部分氧气。

发明专利

CN94108393.4

1994-07-16

CN1111321

1995-11-08

F02C6/04

气体产品与化学公司

E·W·沙夫; A·R·史密夫

美国宾夕法尼亚州

中国专利代理(香港)有限公司

卢新华% 魏金玺

美国;US

一种发电方法,其中,在低温空气分离单元中,压缩空气被蒸馏成氧产品和废氮产品,其中,至少部分氧产品被压缩并与含碳燃料反应,在气化器或部分氧化单元中生成一种含有一氧化碳和氢气的合成气,其中,进料空气在燃气轮机进料气压缩机中被压缩,并随后被饱和;其中合成气与饱和压缩的燃气轮机进料空气一起在燃烧室中燃烧,生成燃烧气,该燃烧气流经转接段,接着在燃气轮机中膨胀而做功,其中,至少一部分做的功被用于驱动燃气轮机进料气压缩机,并且其中至少另一部分做的功被用于发电,其特征在于:(a)通过从燃气轮机进料空气压缩机中抽取一部分压缩的燃气轮机进料气,来向低温空气分离单元提供至少一部分压缩空气,以及(b)利用至少一部分的氧气压缩热来加热水,以使压缩的燃气轮机进料空气饱和。
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1995-11-08公开
2000-12-27专利申请的视为撤回
1997-01-15实质审查请求的生效
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