DLA系列汽车无触点电子喇叭
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DLA系列汽车无触点电子喇叭

引用
一种汽车用DLA系列无触点电子喇叭,它将已有技术工作寿命短、使用效率低的触点结构改为电子元件结构,从而具有工作寿命长、使用效果好、性能稳定、结构简单、造价低廉的特点。$该喇叭电路优化,电子元件容易选,制造工艺简单。$音质、声级一次性调整,永不变音、变调。

发明专利

CN93118131.3

1993-09-25

CN1100831

1995-03-29

G10K9/13

皮忠红

皮忠红

410400湖南省平江县城关镇北街408侧

湖南;43

一种汽车用DLA系列无触点电子喇叭,它由传统的触点结构的电喇叭改为无触点电子结构,本发明的特征是其电路由稳压电路、集成多谐振荡电路,功率开关电路和电源滤波电路组成,稳压电路是由稳压二极管D1、限流电阻R1组成,作用是利用稳压特性稳定多谐振荡电路的工作电压,使振荡频率稳定可靠,另外还利用了稳压二极管的正向导通特性,与R1组成防反接保护电路,当电源反接时,整个振荡电路的电源将会直接顺利流经二极管加载在R1上,使整个振荡器基本处于无电压状态,防止了因电源反接引起集成电路损坏,多谐振荡电路是由集成电路、R2、R4、D2、C3等元件组成,利用R2可调整振荡信号的占宽系数,由集成电路提供的开关信号输出推动功率开关电路,功率开关电路是由R3、R4激磁绕组L等元件组成,多谐振荡电路产生的开关信号,由R3输入BG基极,BG集电极得到放大几千倍的开关电流、电流流经激磁绕组L,驱动喇叭衔接铁而达到震动发声,电源滤波电路是由电容C1和C2组成的,它的作用是滤除汽车发电机发电时产生的脉冲电流引起对喇叭音质的影响,由于BG采用复合三极管,管内设置的二极管消除了L的反峰电压,确保晶体管不致因反峰电压引起损坏。
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1997-02-12专利申请的视为撤回
1995-03-29公开
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