一种降低水位引船通过桥底的方法
一种江河航运上用的降低水位引船通过桥底的方法,它是在大桥下修建引渡槽,引渡槽两侧挡水墙上安装有电动排水设备和放水阀,引渡槽两端均为水闸门。轮船驶进引渡槽,用排水设备排水降低槽中水位,当轮船桅杆低于大桥桁梁时,将轮船驶过桥底。过桥后开启放水阀使水灌入槽中,待水位恢复时开启前方闸门,将轮船驶出引渡槽。本发明具有投资省、容易实施,不影响原来的水陆交通、巨轮能随到随过之特点,方法简单易行,引渡成本低。
发明专利
CN93115634.3
1993-12-13
CN1094467
1994-11-02
E02C1/04
刘中飞
刘中飞
411433湖南省湘乡市壶天镇岩前中心校
湖南省娄底地区专利事务所
朱成实
湖南;43
一种江河航运上用的降低水位引船通过桥底的方法,其特征是在大桥的两个相邻桥墩之间修建与桥垂直的引渡槽,引渡槽两侧挡水墙上安装有电动排水设备和放水阀,引渡槽两端均为水闸门,引渡时首先将轮船驶入引渡槽,停止前进并关闭引渡槽上、下闸门,然后启动排水设备往槽外排水,当槽中水位下降到使轮船桅杆低于大桥桁梁时,停止排水并将轮船徐徐驶过桥底,过桥后轮船再次停止前进,迅速开启全部放水阀,使水灌入引渡槽中,待水位恢复时,开启轮船前进方向上的闸门,将轮船驶出引渡槽。