往复活塞式柴油发动机

摘要：

本实用新型所涉及的往复活塞式柴油发动机，其特征是曲柄连杆机构中增设一个转块和一对内啮合的行星齿轮副，转块套装在连杆轴承内，行星齿轮同转块一体，套装在曲轴颈上，这种结构能使连杆作单纯的直线运动，不产生侧推力，改善了活塞副的工作条件，此外，还能使活塞行程增加一倍或者使曲柄半径缩小一半，从而提高整机的输出功率或缩小整机的体积，因此，本实用新型具有良好的动力经济性能，是对传统的往复活塞式柴油发动机的重大改进。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN90223077.8

申请日期：1990-10-31

公开/公告号：CN2077905

公开/公告日：1991-05-29

主分类号：F02B75/32

申请/专利权人:温州拖拉机厂

发明/设计人:傅克阳

主申请人地址:325003浙江省温州市飞霞南路25号

专利代理机构:温州市专利事务所

代理人:陈肇南

国别省市代码:浙江(33)

权利要求：

一种往复活塞式柴油发动机，其特征是：在连杆轴承（４）内套装一个侧面设有行星齿轮（１０）的转块（８），连杆（３）通过同行星齿轮（１０）的中心轴孔紧配的曲轴颈轴承（７）套装到曲轴（５）的曲轴颈上，该行星齿轮（１０）的分度圆直径等于曲柄半径的两倍，且中心轴孔同转块中心之间的偏心距等于曲柄半径，内齿轮（９）同行星齿轮（１０）内啮合，并固定在机体（１１）上，该内齿轮（９）的分度圆直径等于曲柄半径的四倍，且内齿轮中心线同曲轴（５）的主轴中心线重合。