机动车弯路自动跟踪照明灯
本实用新型涉及一种机动车弯路自动跟踪照明灯,属于机动车照明灯具,它是由照明灯、传动装置和转向控制装置组成,所述的转向控制装置包括凸轮、转换开关、继电器和转向开关,凸轮转动时压下转向开关,控制电机转动方向,使照明灯左旋或右旋。本实用新型体积小,自成体系,可单独工作,安装、维修方便。
实用新型
CN90219462.3
1990-09-26
CN2083238
1991-08-21
F21M3/18
梁永盛% 周中人
梁永盛; 周中人
110003辽宁省沈阳市和平区三好街72号
辽宁专利事务所
张鲁毅
辽宁(21)
一种机动车弯路自动跟踪照明灯,包括照明灯10、由电机4和减速器组成的传动装置以及转向控制装置,照明灯10的回转轴9与减速器相连,可由电机带动旋转,其特征在于所述的转向控制装置包括凸轮13和电器控制部分,凸轮13的内孔上加工有圆心角为35°-55°的滑槽,固定在减速器末级从动齿轮上的拨销8插在凸轮13的滑槽内,既可在滑槽内滑动,又可拨动凸轮13旋转,电器控制部分包括转换开关ZK,继电器J↓[1]和J↓[2]、转向开关K↓[1]、K↓[2]、K↓[3]和K↓[4],四个转向开关K↓[1]、K↓[2]、K↓[3]和K↓[4]两两重叠在一起,分别固定在凸轮两侧,其触杆与凸轮相对;重叠在一起的转向开关K↓[1]和K↓[2](或K↓[3]和K↓[4])其常开触点的一端分别接电源的正极和负极,其另一端均与继电器J↓[1](或J↓[2])的常闭触点的一端相连;转向开关K↓[1]和K↓[2](或K↓[3]或K↓[4])其常闭触点的一端分别接电源的负极和正极,其另一端均接继电器J↓[1](或J↓[2])的常开触点的一端,与转向开关K↓[1](或K↓[3])相连的继电器J↓[1](或J↓[2])的常开、常闭触点的另一端和与转向开关K↓[2](或K↓[4])相连的继电器J↓[1](或J↓[2])的常开、常闭触点的另一端分别接入电机正、负两端,继电器J↓[1]和J↓[2]的线圈分别通过转换开关ZK接在电源两端。