气动助力器的壳体及其制作方法

摘要：

为了在真空制动助力器用的壳体中大大消除表面张力，该表面张力是在壳体装配时由于被径向压入而在低机械阻力区产生并导致耐腐蚀的涂漆层的破损，本发明提出，将一个构成低阻力区的半壳体（２）加工成在圆周方向互相相对布置的两上舌形片（７，８），在壳体（２０）被装配好的状态下，该舌形片紧扣在另一半壳体（１）的向外卷起的边缘（３）的后面。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN90108433.6

申请日期：1990-10-15

公开/公告号：CN1052930

公开/公告日：1991-07-10

主分类号：F15B3/00

申请/专利权人:阿尔弗里德·蒂维斯公司

发明/设计人:彼特·堡姆; 威尔弗瑞德·沃格尔; 劳瑟·斯凯尔; 曼弗尔德·罗菲尔; 罗弗尔·杰克比;凯·Ｍ·格瑞辰; 劳瑟·麦特瑟斯

主申请人地址:联邦德国美因河畔法兰克福

专利代理机构:中国国际贸易促进委员会专利代理部

代理人:陈健

国别省市代码:德国;DE

权利要求：

一种气动助力器用的壳体，它包括涂有保护漆并且互相一个套进另一个不可拆卸的第一和第二半壳体，所述第一半壳设有一个向外卷起的边缘，所述第二半壳设有最好是圆柱形的边部，一个弹性膜片的径向外部被夹在所述半壳体之间，其作用是密封一个把壳体内部空间分成两个气动室的可动壁，所述边部被加工成带有多个均匀分布的纵长开口，其纵长轴分别平行于其边部及所述第一半壳的所述卷缘，从而在半径方向上形成低阻力区域，其特征在于，所述低阻力区域各由互相相对布置的两个舌片（７、８）形成，而且该舌片在壳体（２０）组装好的状态下轴向紧扣在所述卷缘（３）的后面。