抽屉滑轨之改良构造
本实用新型是有关一种抽屉滑轨之改良构造,主要是改造滑轨之立板及拉板的嵌合部结构为组合式,并将轨条部分之断面设计为弧状卡合构造,可利用立板与拉板相嵌时之卡合,增加支撑性,以获得较佳之强度,而可减低材料成本,另藉助组合式之设计,可便于大量制造,减少工时,增加实用价值。
实用新型
CN89218894.4
1989-11-01
CN2058572
1990-06-27
A47B88/14
沈敏村
沈敏村
台湾省
中国专利代理有限公司
杨松龄
台湾(71)
一种抽屉滑轨之改良结构,包括由立板嵌合部与立板轨道部所组成之立板组,以及由拉板嵌合部与拉板轨道部组成之拉板组,其特征在于: 立板嵌合部设为板片状,其前端结合一滑轮,末端上下缘各弯折为双钩部, 立板轨道部具有内凹之双嵌沟,上下缘各延伸为弧形卡缘,整体可拉制成形,前述立板嵌合部之末端可嵌入轨道部内,使双钩部恰嵌于双沟内,形成对合状,再结合固定为一体, 立板嵌合部亦为独立制成,可单独压制,其前端结合一滑轮,而末端上下缘分别向压为倒钩收合状, 拉板轨道部可拉制成形,使上端向下弯折形成-V形槽,再向外延伸为一弧缘,另于下端压出一斜向嵌接部;前述之拉板嵌合部可与轨道部相结合,使倒钩上缘嵌于v形槽下,而倒钩下缘则落于斜向嵌接部上,形成紧密配合状,再固定结合二者, 前述立板组与拉板组相互嵌扣,使拉板组之弧缘对合于立板组弧形卡缘之内面,提供较大受力接触面,且使垂直受力点落于弯折之双钩部及嵌沟处,而且有最佳之支撑强度。