控制发动机惰转油路的装置
一种控制内燃发动机化油器惰转油路的省油装置,包括配置在化油器惰转油路上的电磁阀,串联在电磁阀线圈与电源之间的继电器,发动机转速监测装置以及与继电器相连接、响应于监测装置的信号装置。信号装置将激励信号供给继电器,使得当发动机转速低于发动机预置转速时,继电器将电能供给电磁阀线圈,使惰转油路畅通;当发动机超过预置转速时,继电器切断通往电磁阀线圈的电能,从而切断惰转油路,以达到省油之目的。
实用新型
CN89200405.3
1989-01-07
CN2081892
1991-07-31
F02M3/045
潘达实业股份有限公司
陈焕松
台湾省
中国专利代理有限公司
王忠忠% 吴增勇
台湾(71)
一种利用内燃发动机转数控制化油器的惰转油路的装置,其特征在于包括: 一个有效地配置在所述化油器惰转油路上的电磁阀,所述电磁阀是由电流激励的,从而当所述电磁阀被激励时,所述惰转油路畅通,而当所述电磁阀被去激励时,所述惰转油路被切断; 串联连接在所述电磁阀的线圈和电源之间的继电器; 发动机转速监测装置以及与所述继电器相连接的响应于所述监测装置的信号装置,所述信号装置在预置发动机转速下是响应于所述监测装置而可调整的; 所述信号装置将激励信号供给所述继电器,使得当所述发动机转速低于所述预置发动机转速时,所述继电器将电能供给所述电磁阀线圈,当发动机转速超过所述预置发动机转速时,所述继电器切断通向所述电磁阀线圈的电能。