一种高安全性的摩托车气缸部件
本实用新型涉及摩托车气缸部件技术领域，尤其是一种高安全性的摩托车气缸部件，包括摩托车气缸和水管，所述摩托车气缸的正面与水管的后端面相连通，所述摩托车气缸的正面连接有安装结构，所述水管位于安装结构的内部，所述摩托车气缸的上下两侧分别连接有散热结构，所述安装结构的正面连接有圆垫，通过安装结构中外界管道与竖管的外壁插接，连接处与圆环贴合，螺栓穿过外界管道连接处与圆口内壁螺纹连接，直筒可以在外界管道插接时在滑槽的内壁进行轨迹滑动，调整直筒的位置，直筒可以避免发生连接冲，同时配合固定圆口可以避免连接后的管道发生转动保证稳定，确保摩托车气缸部件的正常使用，保证了摩托车气缸部件的安全性。
实用新型
CN202420158199.X
2024-01-22
CN221482025U
2024-08-05
F02F1/06(2006.01)
广州市欧马机车科技有限公司
沈正良;张欣琪;邹永勤
510080 广东省广州市白云区石沙路石井工业区二横路6号6层686
北京铭创聚诚知识产权代理有限公司
冯勇杰
广东;44
1.一种高安全性的摩托车气缸部件，包括摩托车气缸（1）和水管（4），其特征在于：所述摩托车气缸（1）的正面与水管（4）的后端面相连通，所述摩托车气缸（1）的正面连接有安装结构（2），所述水管（4）位于安装结构（2）的内部，所述摩托车气缸（1）的上下两侧分别连接有散热结构（3），所述安装结构（2）的正面连接有圆垫（5）； 所述安装结构（2）包括圆环（201）和圆口（202），所述圆环（201）的后端面与摩托车气缸（1）的正面相固接，所述圆环（201）的正面左侧加工有圆口（202），所述圆环（201）的外壁加工有多个滑槽（203），所述滑槽（203）的内壁滑动卡接有直筒（204）。 2.根据权利要求1所述的一种高安全性的摩托车气缸部件，其特征在于：所述圆环（201）位于水管（4）的外壁，所述圆口（202）和直筒（204）的内壁均加工有螺纹。 3.根据权利要求2所述的一种高安全性的摩托车气缸部件，其特征在于：所述圆环（201）的正面内侧与圆垫（5）的后端面相固接。 4.根据权利要求3所述的一种高安全性的摩托车气缸部件，其特征在于：所述摩托车气缸（1）的顶部后方右侧连通有油管（6）。 5.根据权利要求4所述的一种高安全性的摩托车气缸部件，其特征在于：所述散热结构（3）包括翅片（301）和直杆（302），多个所述翅片（301）的内侧分别与摩托车气缸（1）的上下两侧相固接，所述翅片（301）的外壁与直杆（302）的外壁端部相固接，所述直杆（302）的外壁固接有套筒（303），所述套筒（303）的外壁端部与翅片（301）的外壁贴合。