一种发动机烟度控制方法及装置、存储介质和电子设备

摘要：

本发明提供了一种发动机烟度控制方法及装置、存储介质和电子设备，涉及发动机相关技术领域，在发动机运行的当前环境与标定环境不同，且监控发动机进入烟度修正进程时，通过烟度限制修正值对标定烟度限值进行修正，进而达到对烟度限值油量进行修正而得到目标烟度限值油量的目的。本发明提供的技术方案，在发动机的运行环境发生变化时进行修正处理得到目标烟度限值油量，并对目标烟度限值油量和需求循环油量取小来控制发动机运行，使得非标定环境下的喷油率与标定环境下的喷油率基本一致，进而保证瞬态烟度一致性高，有效提升了不同运行环境下的瞬态烟度的鲁棒性，提高了DPF碳载量模型的准确性及再生控制的稳定性。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202410838874.8

申请日期：2024-06-25

公开/公告号：CN118375524A

公开/公告日：2024-07-22

主分类号：F02D41/14(2006.01)

申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

发明/设计人:陈雅琪;李俊琦;姚亚俊;张旸

主申请人地址:261000 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利代理机构:北京集佳知识产权代理有限公司

代理人:张影

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种发动机烟度控制方法，其特征在于，包括： 在当前环境与标定环境不同时，监控发动机进入烟度修正进程； 参考所述发动机的当前转速和实际循环进气量确定标定烟度限值和烟度限值修正值，其中，所述标定烟度限值为在所述标定环境下，所述发动机在所述当前转速和所述实际循环进气量下的设定烟度限值； 根据所述烟度限值修正值对所述标定烟度限值进行修正为目标烟度限值之后，根据所述目标烟度限值确定目标烟度限值油量，其中，所述目标烟度限值油量满足以下条件：所述发动机在同一转速下自第一工况运行到第二工况的过程中，在所述当前环境下的目标烟度限值油量的变化率，与在所述标定环境下标定烟度限值油量的变化率的差异在允许范围内，所述第一工况的负荷小于所述第二工况的负荷； 对所述目标烟度限值油量和需求循环油量取小，对发动机进行控制，其中，所述需求循环油量为在所述标定环境的条件下，所述发动机在所述当前转速和油门开度下的设定循环油量限值。 2.根据权利要求1所述的发动机烟度控制方法，其特征在于，监控发动机进入烟度修正进程，包括： 获取所述发动机在当前采样时间段内的实际循环进气量变化率和实际循环油量变化率； 参考所述当前转速和所述实际循环进气量确定所述标定烟度限值和所述需求循环油量之后，根据所述标定烟度限值确定标定烟度限值油量； 在所述实际循环进气量变化率大于第一设定值、所述实际循环油量变化率大于第二设定值且所述标定烟度限值油量小于所述需求循环油量时，控制所述发动机进入烟度修正进程。 3.根据权利要求1或2所述的发动机烟度控制方法，其特征在于，所述标定烟度限值的确定包括： 根据所述当前转速和所述实际循环进气量确定所述标定烟度限值，其中，所述实际循环进气量的采集时刻与所述当前转速的采集时刻相同。 4.根据权利要求3所述的发动机烟度控制方法，其特征在于，根据所述当前转速和所述实际循环进气量确定所述标定烟度限值，包括： 根据所述当前转速和所述实际循环进气量，自标定烟度限值表中查找所述标定烟度限值，其中，所述标定烟度限值表包括在所述标定环境下转速、循环进气量和烟度限值的映射关系数据。 5.根据权利要求1或2所述的发动机烟度控制方法，其特征在于，所述烟度限值修正值的确定包括： 根据所述当前转速和所述发动机的实际循环油量确定标定循环进气量，其中，所述实际循环油量的采集时刻与所述当前转速的采集时刻相同； 获取所述发动机的实际循环进气量和所述标定循环进气量的进气量差值； 根据所述当前转速及所述进气量差值确定烟度限值修正值。 6.根据权利要求5所述的发动机烟度控制方法，其特征在于，所述标定循环进气量的确定包括： 根据所述当前转速和所述实际循环油量，自标定循环进气量表中查找所述标定循环进气量，其中，所述标定循环进气量表包括在所述标定环境下转速、循环油量和循环进气量的映射关系数据； 所述烟度限值修正值的确定包括： 根据所述当前转速及所述进气量差值，自烟度限值修正值表中查找所述烟度限值修正值，其中，所述烟度限值修正值表包括在所述当前环境下转速、进气量差值和烟度限值修正值的映射关系数据。 7.根据权利要求1或2所述的发动机烟度控制方法，其特征在于，所述需求循环油量的确定包括： 根据所述当前转速和所述油门开度，通过查表方式确定所述需求循环油量。 8.一种发动机烟度控制装置，其特征在于，包括： 监控模块，所述监控模块用于在当前环境与标定环境不同时，监控发动机进入烟度修正进程； 参数获取模块，所述参数获取模块用于参考所述发动机的当前转速和实际循环进气量确定标定烟度限值和烟度限值修正值，其中，所述标定烟度限值为在所述标定环境下，所述发动机在所述当前转速和所述实际循环进气量下的设定烟度限值； 修正模块，所述修正模块用于根据所述烟度限值修正值对所述标定烟度限值进行修正为目标烟度限值之后，根据所述目标烟度限值确定目标烟度限值油量，其中，所述目标烟度限值油量满足以下条件：所述发动机在同一转速下自第一工况运行到第二工况的过程中，在所述当前环境下的目标烟度限值油量的变化率，与在所述标定环境下标定烟度限值油量的变化率的差异在允许范围内，所述第一工况的负荷小于所述第二工况的负荷； 以及，控制模块，所述控制模块用于对所述目标烟度限值油量和需求循环油量取小，对发动机进行控制，其中，所述需求循环油量为在所述标定环境的条件下，所述发动机在所述当前转速和油门开度下的设定循环油量限值。 9.一种存储介质，所述存储介质为计算机可读的存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时执行权利要求1-7中任一项所述的发动机烟度控制方法。 10.一种电子设备，包括存储器和处理器，其特征在于，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为通过所述计算机程序执行权利要求1-7中任一项所述的发动机烟度控制方法。