ETC防蹭费系统及方法
本申请公开了一种ETC防蹭费系统及方法，涉及ETC计费技术领域，ETC防蹭费系统包括：依次连接的摄像头模块、ETC模块以及交易模块，ETC模块包括相互连接的第一控制器和第二控制器，第二控制器还与交易模块连接；摄像头模块，用于识别目标车辆在高速公路道闸出入口时的周边环境信息，得到识别结果，并将识别结果发送至第一控制器；第一控制器，用于根据识别结果生成对应的控制指令，并将控制指令发送至第二控制器；第二控制器，用于根据控制指令开启或关闭与交易模块之间的通信；交易模块，用于与第二控制器进行通信，完成目标车辆的ETC交易，根据摄像头模块的识别结果控制ETC的交易功能，可以有效地规避蹭费行为。
发明专利
CN202410639363.3
2024-05-21
CN118397717A
2024-07-25
G07B15/06(2011.01)
岚图汽车科技有限公司
李月清;郭文韬;陈晴;黄治凯;黄其光
430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区人工智能科技园N栋研发楼3层N3010号
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
冯俊贤
湖北;42
1.一种ETC防蹭费系统，其特征在于，所述ETC防蹭费系统包括：依次连接的摄像头模块、ETC模块以及交易模块，所述ETC模块包括相互连接的第一控制器和第二控制器，所述第二控制器还与所述交易模块连接； 所述摄像头模块，用于识别目标车辆在高速公路道闸出入口时的周边环境信息，得到识别结果，并将所述识别结果发送至所述第一控制器； 所述第一控制器，用于根据所述识别结果生成对应的控制指令，并将所述控制指令发送至所述第二控制器； 所述第二控制器，用于根据所述控制指令开启或关闭与所述交易模块之间的通信； 所述交易模块，用于与所述第二控制器进行通信，完成所述目标车辆的ETC交易。 2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一控制器，还用于在所述识别结果为识别到所述目标车辆的前方有插队车辆时，生成ETC功能关闭控制指令至所述第二控制器； 所述第二控制器，还用于根据所述ETC功能关闭控制指令关闭与所述交易模块之间的通信，以关闭所述目标车辆的ETC交易。 3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一控制器，还用于在所述识别结果为识别到所述目标车辆的前方无插队车辆时，生成ETC功能开启控制指令至所述第二控制器； 所述第二控制器，还用于根据所述ETC功能开启控制指令开启与所述交易模块之间的通信，以完成所述目标车辆的ETC交易。 4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述摄像头模块，还用于识别所述插队车辆是否驶离所述高速公路道闸出入口； 所述摄像头模块，还用于在识别到所述插队车辆驶离所述高速公路道闸出入口时，生成ETC功能开启控制指令至所述第二控制器； 所述第二控制器，还用于根据所述ETC功能开启控制指令开启与所述交易模块之间的通信，以完成所述目标车辆的ETC交易。 5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述摄像头模块，还用于识别目标车辆在高速公路道闸出入口时的周边环境信息； 所述摄像头模块，还用于根据所述周边环境信息得到所述目标车辆前方的车辆状态； 所述摄像头模块，还用于根据所述车辆状态生成识别结果，并将所述识别结果发送至所述第一控制器。 6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述摄像头模块，还用于在所述车辆状态为存在插队车辆时，将所述插队车辆作为识别结果。 7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述ETC防蹭费系统还包括天线，所述交易模块包括路侧单元，所述路侧单元与所述第二控制器之间通过天线进行通信； 所述路侧单元，用于在与所述第二控制器之间通信的开启时，通过所述天线与所述第二控制器进行通信，并开启所述目标车辆的ETC交易。 8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述路侧单元，还用于在与所述第二控制器之间通信关闭时，关闭所述目标车辆的ETC交易。 9.如权利要求1至8中任一项所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：安全验证模块，所述安全验证模块与所述第二控制器连接； 所述安全验证模块，用于对所述目标车辆进行绑定，并对所述目标车辆的ETC交易进行计费。 10.一种ETC防蹭费方法，其特征在于，所述ETC防蹭费方法应用于上述权利要求1至9中任一项所述的ETC防蹭费系统，所述ETC防蹭费系统包括依次连接的摄像头模块、ETC模块以及交易模块，所述ETC模块包括相互连接的第一控制器和第二控制器，所述第二控制器还与所述交易模块连接；所述方法包括： 所述摄像头模块识别目标车辆在高速公路道闸出入口时的周边环境信息，得到识别结果，并将所述识别结果发送至所述第一控制器； 所述第一控制器根据所述识别结果生成对应的控制指令，并将所述控制指令发送至所述第二控制器； 所述第二控制器根据所述控制指令开启或关闭与所述交易模块之间的通信； 所述交易模块与所述第二控制器进行通信，完成所述目标车辆的ETC交易。