一种气态燃料总管结构及燃气涡轮发动机
本发明公开了一种气态燃料总管结构及燃气涡轮发动机，其中燃料总管结构包括沿轴向呈螺旋状布置的输气主管体，输气主管体包括圆弧管，圆弧管的两端分别连通有第一输气管和第二输气管，第一输气管和第二输气管背离圆弧管的一端均封堵设置；第一输气管的内侧上沿第一输气管的布置方向间隔连通设置有多个第一支管，第一支管沿圆弧管的径向布置；第二输气管的内侧上沿第二输气管的布置方向间隔连通设置有多个第二支管，第二支管沿轴向的投影与对应位置的第一支管相重叠；圆弧管的外侧连通设置有进气管，进气管沿圆弧管的径向布置。本发明能够实现在无需增大输气主管体的管径的基础上降低气态燃料流量的不均匀度。
发明专利
CN202410553719.1
2024-05-05
CN118346436A
2024-07-15
F02C7/22(2006.01)
中国航发湖南动力机械研究所
冯阳;李佳玲;王任伟
412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所
北京三聚阳光知识产权代理有限公司
王统贵
湖南;43
1.一种气态燃料总管结构，应用于航空燃气涡轮发动机，其特征在于，所述气态燃料总管结构包括： 输气主管体(1)，包括圆弧管(11)，所述圆弧管(11)的一端连通有第一输气管(12)，所述第一输气管(12)呈螺旋状布置，所述第一输气管(12)背离所述圆弧管(11)的一端封堵设置，所述圆弧管(11)的另一端连通有第二输气管(13)，所述第二输气管(13)沿轴向背离所述第一输气管(12)呈螺旋状布置，所述第二输气管(13)背离所述圆弧管(11)的一端封堵设置； 所述第一输气管(12)的内侧上沿所述第一输气管(12)的布置方向间隔连通设置有多个第一支管(121)，所述第一支管(121)沿所述圆弧管(11)的径向布置； 所述第二输气管(13)的内侧上沿所述第二输气管(13)的布置方向间隔连通设置有多个第二支管(131)，所述第二支管(131)沿所述圆弧管(11)的径向布置；所述第二支管(131)沿轴向的投影与对应位置的所述第一支管(121)相重叠； 进气管(2)，连通设置于所述圆弧管(11)的外侧，且沿所述圆弧管(11)的径向布置。 2.根据权利要求1所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，所述第一输气管(12)的长度与所述第二输气管(13)的长度相同，所述第一输气管(12)背离所述圆弧管(11)的端面沿轴向的投影与所述第二输气管(13)背离所述圆弧管(11)的端面相重叠。 3.根据权利要求1所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，所述进气管(2)设置于所述圆弧管(11)的中部。 4.根据权利要求1至3任一项所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，沿轴向投影相重叠的所述第一支管(121)与所述第二支管(131)的出气端之间设置有第一燃料喷嘴(14)。 5.根据权利要求1所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，所述第一输气管(12)沿所述第一输气管(12)的长度方向的两端的内侧上分别连通设置有一个第一偏移支管(122)，其中一个所述第一偏移支管(122)位于最靠近所述圆弧管(11)的所述第一支管(121)朝向所述圆弧管(11)的一侧，另一个所述第一偏移支管(122)位于最远离所述圆弧管(11)的所述第一支管(121)背离所述圆弧管(11)的一侧；所述第一偏移支管(122)倾斜设置，所述第一偏移支管(122)的布置方向与所述圆弧管(11)的径向形成的夹角为锐角。 6.根据权利要求5所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，所述第二输气管(13)沿所述第二输气管(13)的长度方向的两端的内侧上分别连通设置有一个第二偏移支管(132)，其中一个所述第二偏移支管(132)位于最靠近所述圆弧管(11)的所述第二支管(131)朝向所述圆弧管(11)的一侧，另一个所述第二偏移支管(132)位于最远离所述圆弧管(11)的所述第二支管(131)背离所述圆弧管(11)的一侧；所述第二偏移支管(132)倾斜设置，所述第二偏移支管(132)的布置方向与所述圆弧管(11)的径向形成的夹角为锐角。 7.根据权利要求6所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，所述第一偏移支管(122)沿轴向的投影与对应位置的所述第二偏移支管(132)相重叠。 8.根据权利要求7所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，沿轴向投影相重叠的所述第一偏移支管(122)与所述第二偏移支管(132)的出气端之间设置有第二燃料喷嘴。 9.根据权利要求1所述的一种气态燃料总管结构，其特征在于，所述第一输气管(12)、所述圆弧管(11)和所述第二输气管(13)一体成型； 和/或，所述第一输气管(12)背离所述圆弧管(11)的端面设置有第一封堵板(123)； 和/或，所述第二输气管(13)背离所述圆弧管(11)的端面设置有第二封堵板。 10.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，包括燃烧室机匣(3)以及燃料总管结构，所述燃料总管结构连通设置于所述燃烧室机匣(3)的外侧，所述燃料总管结构采用上述权利要求1至9任一项所述的气态燃料总管结构。