油箱压力调节方法、装置、车辆及存储介质
本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种油箱压力调节方法、装置、车辆及存储介质，其中，包括：获取车辆所处位置的当前环境压力、当前环境温度和当前油箱压力，根据当前环境压力和当前环境温度计算车辆的第一油泵气阻值，并在大于第一预设阈值时关闭车辆的炭罐截止阀，根据当前油箱压力和当前环境温度计算车辆的第二油泵气阻值，并确定车辆的主动脱附泵的第一目标工作状态，进而对主动脱附泵进行控制，以调节车辆的油箱压力。由此，解决了车辆在低压环境行驶时，油泵泵油气阻较大，从而易导致发动机轨压波动，甚至会造成发动机出现动力中断等问题，在车辆所处环境超出限值后，使主动脱附泵反转为油箱充气，以提高油箱压力，保证油泵正常工作。
发明专利
CN202410533049.7
2024-04-28
CN118442212A
2024-08-05
F02M25/08(2006.01)
中国第一汽车股份有限公司
苏丰舟;袁亮;苏鹏;李锋;郭晓强;杨旭光;纪英
130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
高梦梦
吉林;22
1.一种油箱压力调节方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取车辆所处位置的当前环境压力、当前环境温度和当前油箱压力； 根据所述当前环境压力和所述当前环境温度计算所述车辆的第一油泵气阻值，并在所述第一油泵气阻值大于第一预设阈值时，关闭所述车辆的炭罐截止阀，并根据所述当前油箱压力和所述当前环境温度计算所述车辆的第二油泵气阻值； 根据所述第二油泵气阻值确定所述车辆的主动脱附泵的第一目标工作状态，并根据所述第一目标工作状态对所述主动脱附泵进行控制，以调节所述车辆的油箱压力。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二油泵气阻值确定所述车辆的主动脱附泵的第一目标工作状态，并根据所述第一目标工作状态对所述主动脱附泵进行控制，以调节所述车辆的油箱压力，包括： 判断所述第二油泵气阻值是否大于所述第一预设阈值； 若所述第二油泵气阻值大于所述第一预设阈值，则所述主动脱附泵的第一目标工作状态为反转开启状态，并利用所述主动脱附泵反转为所述车辆的油箱充气，以根据所述主动脱附泵反转调节所述车辆的油箱压力。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在判断所述第二油泵气阻值是否大于所述第一预设阈值之后，还包括： 若所述第二油泵气阻值小于或等于所述第一预设阈值，则判断所述第二油泵气阻值是否大于第二预设阈值； 若所述第二油泵气阻值大于所述第二预设阈值，则维持所述主动脱附泵的当前工作状态，根据所述主动脱附泵反转、所述主动脱附泵正转或者所述主动脱附泵停止以调节所述车辆的油箱压力。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在判断所述第二油泵气阻值是否大于所述第二预设阈值之后，还包括： 若所述第二油泵气阻值小于或等于所述第二预设阈值，则所述主动脱附泵的第一目标工作状态为反转停止状态，根据所述主动脱附泵正转或者所述主动脱附泵停止以调节所述车辆的油箱压力。 5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述当前环境压力和所述当前环境温度计算所述车辆的第一油泵气阻值之后，还包括： 若所述第一油泵气阻值小于或等于所述第一预设阈值，则判断所述车辆的炭罐截止阀的第二目标工作状态； 若所述炭罐截止阀的第二目标工作状态为开启状态，则维持所述炭罐截止阀的当前工作状态，否则，打开所述炭罐截止阀，同时，所述炭罐与所述油箱连通，以维持所述车辆的油箱压力与大气压力动态平衡。 6.一种油箱压力调节装置，其特征在于，包括： 获取模块，用于获取车辆所处位置的当前环境压力、当前环境温度和当前油箱压力； 计算模块，用于根据所述当前环境压力和所述当前环境温度计算所述车辆的第一油泵气阻值，并在所述第一油泵气阻值大于第一预设阈值时，关闭所述车辆的炭罐截止阀，并根据所述当前油箱压力和所述当前环境温度计算所述车辆的第二油泵气阻值； 调节模块，用于根据所述第二油泵气阻值确定所述车辆的主动脱附泵的第一目标工作状态，并根据所述第一目标工作状态对所述主动脱附泵进行控制，以调节所述车辆的油箱压力。 7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述调节模块，包括： 第一判断单元，用于判断所述第二油泵气阻值是否大于所述第一预设阈值； 第一调节单元，用于若所述第二油泵气阻值大于所述第一预设阈值，则所述主动脱附泵的第一目标工作状态为反转开启状态，并利用所述主动脱附泵反转为所述车辆的油箱充气，以根据所述主动脱附泵反转调节所述车辆的油箱压力。 8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，在判断所述第二油泵气阻值是否大于所述第一预设阈值之后，所述第一判断单元，还包括： 判断子单元，用于若所述第二油泵气阻值小于或等于所述第一预设阈值，则判断所述第二油泵气阻值是否大于第二预设阈值； 调节子单元，用于若所述第二油泵气阻值大于所述第二预设阈值，则维持所述主动脱附泵的当前工作状态，根据所述主动脱附泵反转、所述主动脱附泵正转或者所述主动脱附泵停止以调节所述车辆的油箱压力。 9.一种车辆，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-5任一项所述的油箱压力调节方法。 10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-5任一项所述的油箱压力调节方法。