一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统
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一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统

引用
一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,包括柴油机,内循环单元、泄漏油单元、燃油输送单元、日用油箱、油槽车卸油单元和主储油罐,柴油机内设置有燃油进油管线、喷油泵泄油管线和高压油管泄漏管线,其上串联有燃油增压泵和燃油双联滤器;喷油泵泄油管线连接至污油桶;高压油管泄漏管线将回油连接至泄漏油单元;内循环单元包括备用燃油增压泵、一号燃油双联精滤器、燃油回油冷却器,内循环单元实现日用油箱至柴油机供油以及将柴油机回油冷却后输送至日用油箱;燃油输送单元连接主储油罐和日用油箱,油槽车卸油单元将燃油从油槽车过滤后输送至主储油罐。通过简化系统布置,实现燃油的输送和回收功能,加热主储油罐燃油以保证柴油机安全稳定运行。

发明专利

CN202410460831.0

2024-04-16

CN118327839A

2024-07-11

F02M37/00(2006.01)

中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部

吕玉林;华君;陈田田;郁家耀;吉然

214151 江苏省无锡市滨湖区钱胡路108号

无锡华源专利商标事务所(普通合伙)

严梅芳

江苏;32

1.一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:包括柴油机(1),内循环单元(2)、泄漏油单元(3)、燃油输送单元(4)、日用油箱(46)、油槽车卸油单元(5)和主储油罐(53),柴油机(1)内设置有燃油进油管线(14)、喷油泵泄油管线(15)和高压油管泄漏管线(16),燃油进油管线(14)上串联有燃油增压泵(11)和燃油双联滤器(12),燃油进油管线(14)并连接着内循环单元(2)燃油进口; 喷油泵泄油管线(15)连接至污油桶(13); 高压油管泄漏管线(16)将回油连接至泄漏油单元(3); 内循环单元(2)包括备用燃油增压泵(23)、一号燃油双联精滤器(22)、燃油回油冷却器(21),内循环单元(2)实现日用油箱(46)至柴油机(1)供油以及将柴油机(1)回油冷却后输送至日用油箱(46); 燃油输送单元(4)连接主储油罐(53)和日用油箱(46),将燃油从主储油罐(53)输送至日用油箱(46)以及加热主储油罐(53)燃油的功能; 油槽车卸油单元(5)将燃油从油槽车过滤后输送至主储油罐(53)。 2.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:燃油回油冷却器(21)的两端分别安装有第一球阀(201)和第二球阀(202);一号燃油双联精滤器(22)的一端安装有第三球阀(203),一号燃油双联精滤器(22)的另一端分成两路,一路串联有第四球阀(204)、备用燃油增压泵(23)、第一止回阀(205)和第五球阀(206),另一路串联有第二止回阀(207)和第六球阀(208)。 3.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:燃油增压泵(11)上并联有一号安全阀(102)和第三止回阀(101)。 4.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:备用燃油增压泵(23)、一号燃油双联精滤器(22)、燃油回油冷却器(21)以及阀门和管道集成于一体,便于核电站现场安装和调试。 5.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:高压油管泄漏管线(16)上安装有高压油管检漏盒(103)。 6.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:泄漏油单元(3)包括泄漏油箱(31),泄漏油箱(31)通过管路依次串联有第一个球阀(301)、隔离泄漏油泵(32)、第四止回阀(302)和第二个球阀(303),泄漏油箱(31)的上方还安装有一号阻火呼吸阀(304)。 7.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:当柴油机(1)运行时,向日用油箱(46)输送经过过滤的燃油,保证日用油箱(46)始终处于满罐运行,为柴油机(1)运行提供足量的燃油;当主储油罐(53)油温低于设定温度时,加热主储油罐(53)管内燃油,保证燃油温度高于冷凝点。 8.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:燃油输送单元(4)包括依次连接的二号燃油双联粗滤器(41)、燃油输送泵(42)、燃油电加热器(43)、油水分离器(44)、燃油双联精滤器(45)和日用油箱(46);当燃油不需要加热时,燃油从主储油罐(53)经二号燃油双联粗滤器(41)过滤后,再依次流经燃油输送泵(42)、油水分离器(44)、燃油双联精滤器(45)后进入日用油箱(46);当主储油罐(53)油温低于设定温度时,需开启燃油电加热器(43)加热燃油后输送回主储油罐(53),燃油电加热器(43)设置二号安全阀(405)防止燃油电加热器(43)压力超过设定值发生危险。 9.如权利要求8所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:燃油输送单元(4)通过第一电磁阀(409)和第二电磁阀(410)控制燃油的最终流向。 10.如权利要求1所述的一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,其特征在于:所述油槽车卸油单元(5)将油槽车的燃油通过加油增压泵(52)经过加油过滤器(51)过滤后,输送至主储油罐(53)。
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