摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法、系统、设备及存储介质
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方专利
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

专利专题

摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法、系统、设备及存储介质

引用
本发明涉及一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法、系统、设备及存储介质。该方法包括:S1,基于监测到的摩托车运行参数,判断摩托车当前状态是否满足重复启动条件,若满足则执行S2;S2,摩托车状态满足重复启动条件后,基于摩托车运行参数得到重复启动空燃比。与现有技术相比,本发明具有重复启动工况空燃比控制精确、发动机启动性能好的优点。

发明专利

CN202410402638.1

2024-04-02

CN118391151A

2024-07-25

F02D29/02(2006.01)

谟绅科技(重庆)有限公司

石磊;白汪洋;吴召明;赵兴灵

402260 重庆市双福街道团结湖五路八号9号楼

上海科盛知识产权代理有限公司

杨元焱

重庆;50

1.一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法,其特征在于,包括以下步骤: S1,基于监测到的摩托车运行参数,判断摩托车当前状态是否满足重复启动条件,若满足则执行S2; S2,摩托车状态满足重复启动条件后,基于摩托车运行参数得到重复启动空燃比。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法,其特征在于,步骤S1中,所述摩托车运行参数通过摩托车电子控制单元ECU监测获得。 3.根据权利要求2所述的一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法,其特征在于,所述摩托车运行参数包括上次发动机运行时间、发动机熄火时间、ECU休眠时间、以及发动机启动温度。 4.根据权利要求3所述的一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法,其特征在于,所述摩托车当前状态满足重复启动条件,具体为:ECU休眠时间小于预设于ECU内的休眠时间限值。 5.根据权利要求3所述的一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法,其特征在于,所述摩托车当前状态不满足重复启动条件时,具体为:ECU休眠时间大于或者等于预设于ECU内的休眠时间限值。 6.根据权利要求3所述的一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法,其特征在于,得到所述重复启动空燃比具体为: 当上次运行时间处于第一时间限值或第二时间限值或第三时间限值、发动机熄火时间和ECU休眠时间之和处于第四时间限值或第五时间限值或第六时间限值,ECU输出对应中间变量Ri,所述第一时间限值、第二时间限值、第三时间限值、第四时间限值、第五时间限值、第六时间限值、以及中间变量Ri预设于ECU系统内; 当发动机温度处于第一温度限值或第二温度限值或第三温度限值或第四温度限值,ECU输出对应修正系数Ti,所述第一温度限值、第二温度限值、第三温度限值、第四温度限值、以及修正系数Ti预设于ECU系统内; 则,ECU输出的重复启动空燃比为: Ui=Ri×Ti+X 式中,Ui为重复启动空燃比,Ri为中间变量Ri,Ti为修正系数,X为正常启动空然比数值。 7.根据权利要求6所述的一种摩托车电喷汽油发动机重复启动空燃比的控制方法,其特征在于,所述重复启动,具体为: A1,发动机运行; A2,发动机进行熄火; A3,下电后发动机ECU进行休眠; A4,发动机再次启动时,基于A1中得到的发动机运行时间、A2中得到的发动机熄火时间和A3中得到ECU休眠时间以及发动机启动温度计算空燃比。 8.一种摩托车电喷汽油发动机启动空燃比的控制系统,其特征在于,包括: 重复启动判断模块,用于监测摩托车运行参数,判断摩托车当前状态是否满足重复启动条件,并记录运行参数; 重复启动计算模块,用于计算得到空燃比,当摩托车状态满足重复启动条件后,基于摩托车运行参数计算得到空燃比。 9.一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器上存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-7任一项所述的方法。 10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。
相关文献
评论
法律状态详情>>
相关作者
相关机构