发动机控制方法、装置、设备及存储介质
本申请提出一种发动机控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取车辆行驶的路谱信息；提取路谱信息中的目标环境数据以及目标发动机数据；基于目标环境数据建立发动机的模拟运行环境；将目标发动机数据发送至发动机控制单元，以便发动机控制单元控制发动机按照目标发动机数据对应的喷油量运行。本申请实施例通过目标电子控制单元控制发动机按照路谱信息的目标发动机数据运行，从而可以实现与车辆行驶时发动机数据一致，完成路谱复现。
发明专利
CN202410322158.4
2024-03-19
CN118327802A
2024-07-11
F02D41/30(2006.01)
潍柴动力股份有限公司
李耀;孙鹏;张天飞;高慎勇
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京辰权知识产权代理有限公司
尹倩倩
山东;37
1.一种发动机控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆行驶的路谱信息； 提取所述路谱信息中的目标环境数据以及目标发动机数据； 基于所述目标环境数据建立发动机的模拟运行环境； 将所述目标发动机数据发送至发动机控制单元，以便所述发动机控制单元控制发动机按照所述目标发动机数据对应的喷油量运行。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述目标发动机数据发送至发动机控制单元之前，所述方法还包括： 将所述目标发动机数据进行编译，得到目标形式的第一报文数据，所述目标形式对应于目标电子控制单元。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述报文数据包括发动机转速和发动机内扭矩；所述将所述目标发动机数据发送至发动机控制单元，包括： 确定所述目标发动机数据中的发动机转速和发动机内扭矩对应的喷油量； 将所述喷油量进行编译，得到目标形式的第二报文数据； 将所述第二报文数据发送至发动机控制单元。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标发动机数据中的发动机转速和发动机内扭矩对应的喷油量，包括： 获取所述发动机的预设燃油消耗率； 确定在所述预设燃油消耗率下，所述发动机转速和发动机内扭矩对应的喷油量。 5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，提取所述路谱信息中的目标环境数据以及目标发动机数据，包括： 识别所述路谱信息对应的多个数据种类以及每个数据种类对应的数值，所述多个数据种类包括：发动机数据、整车数据和环境数据中至少一种； 在所述多个数据种类中提取环境数据以及发动机数据； 确定所述环境数据以及发动机数据各自对应的数值； 提取所述环境数据以及发动机数据各自对应的数值中在预设数值范围内的数值对应的目标环境数据和目标发动机数据。 6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆安装有路谱采集设备，所述获取车辆行驶的路谱信息，包括： 获取所述路谱采集设备以预设频率采集并以预设时间间隔发送的路谱信息。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括： 输出所述发动机按照所述目标发动机数据运行的运行结果，所述运行结果包括目标污染物排放量和目标耗油量； 获取预设污染物排放量和预设耗油量； 在所述预设污染物排放量和所述目标污染物排放量的差值不在所述预设污染物排放量的第一差值范围和/或所述预设耗油量和目标耗油量的差值不在所述预设耗油量的第二差值范围的情况下，逐步调整发动机的标定参数，直到所述预设污染物排放量和所述目标污染物排放量的差值处于所述第一差值范围，以及所述预设耗油量和目标耗油量的差值处于所述第二差值范围。 8.一种发动机控制装置，其特征在于，包括： 获取模块，用于获取车辆行驶的路谱信息； 提取模块，用于提取所述路谱信息中的目标环境数据以及目标发动机数据； 建立模块，用于基于所述目标环境数据建立发动机的模拟运行环境； 发送模块，用于将所述目标发动机数据发送至发动机控制单元，以便所述发动机控制单元控制发动机按照所述目标发动机数据对应的喷油量运行。 9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器运行所述计算机程序以实现如权利要求1-7任一项所述的方法。 10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。