一种摩托车发动机右曲轴箱盖

摘要：

本实用新型涉及摩托车发动机技术领域，且公开了一种摩托车发动机右曲轴箱盖，包括箱盖，所述箱盖中心的位置开设有曲轴孔，所述箱盖的外部设置有活动板，通过发动机运行时产生的震动，带动活动板抖动，通过设置的滑杆滑动连接在圆筒内壁通过弹簧支撑的方式，通过设置弹簧的弹性带动滑杆往复运动，以方便将活动板抖动幅度，以压缩活动板与箱盖之间的空气，使得空气快速流动，可加速其气流的交换效率，以提高散热效果，避免因摩托车本身的结构会阻挡一部分自然风影响散热效果，通过活动板与箱盖设置环形槽与环形挤压块形成一个半开放式的空间，相对的减少了空气流动的空间，可以提高压缩时空气的流动速度。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202323489564.X

申请日期：2023-12-20

公开/公告号：CN221347094U

公开/公告日：2024-07-15

主分类号：F02F7/00(2006.01)

申请/专利权人:重庆能华机械有限公司

发明/设计人:白依灵

主申请人地址:400000 重庆市沙坪坝区青木关镇管家桥村泡木林社2组

专利代理机构:重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:李崇良

国别省市代码:重庆;50

权利要求：

1.一种摩托车发动机右曲轴箱盖，包括箱盖（1），其特征在于：所述箱盖（1）中心的位置开设有曲轴孔（2），所述箱盖（1）的外部设置有活动板（3），所述活动板（3）四角的位置通过支撑杆（31）与箱盖（1）外壁四角的位置固定连接，所述支撑杆（31）由圆筒（311）、滑杆（312）、连接杆（313）、弹簧（314）组成，所述滑杆（312）滑动连接在圆筒（311）的内壁，所述连接杆（313）固定连接有滑杆（312）的顶部，所述弹簧（314）固定连接在圆筒（311）内壁与滑杆（312）之间的位置。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于：所述箱盖（1）的外壁固定环形槽（32），所述环形槽（32）的外壁开设有缺口（321），所述活动板（3）靠近环形槽（32）的一侧固定连接有环形挤压块（33）。 3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于：所述活动板（3）的内壁开设有通风口（34）。 4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于：所述箱盖（1）四角的位置分别有两个安装孔（11）。 5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于：所述曲轴孔（2）的内壁固定连接有用于连接曲轴的轴承（21），所述轴承（21）的外壁固定连接轴封（23）。 6.根据权利要求5所述的一种摩托车发动机右曲轴箱盖，其特征在于：所述箱盖（1）内壁处于曲轴孔（2）外部的位置固定连接有集油槽（22）。