一种汽车发动机油轨分配管组件的连接机构

摘要：

本实用新型涉及一种汽车发动机油轨分配管组件的连接机构。它包含分配管和端末件，在端末件的端部倒角，在端末件离端部倒角一定距离处具有环形凹槽，凹槽与端部倒角分离；凹槽内环绕包裹有一组或者多组铜环；分配管内径一致，无镗孔；铜环的外径和分配管内径形成过盈配合；端末件末端带着铜环压入分配管末端形成过盈配合。本实用新型减少加工工序、节省加工成本、提升预压装的质量、提高产品的疲劳寿命，降低材料失效风险，降低成本。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202323457732.7

申请日期：2023-12-18

公开/公告号：CN221442719U

公开/公告日：2024-07-29

主分类号：F02M55/00(2006.01)

申请/专利权人:赛沃智造(上海)科技有限公司

发明/设计人:杨旭;罗瑜琅;鲍红军;黄陆鑫

主申请人地址:201112 上海市闵行区江潮路96号

专利代理机构:上海沪慧律师事务所

代理人:朱九皋

国别省市代码:上海;31

权利要求：

1.一种汽车发动机油轨分配管组件的连接机构，包含分配管和端末件，其特征在于，在端末件的端部倒角，在端末件离端部倒角一定距离处具有环形凹槽，凹槽与端部倒角分离；凹槽内环绕包裹有一组或者多组铜环；分配管内径一致，无镗孔；铜环的外径和分配管内径形成过盈配合；端末件末端带着铜环压入分配管末端形成过盈配合。 2.如权利要求1所述的分配管组件的连接机构，其特征在于，所述端末件是端盖或管接头或传感器接头。 3.如权利要求1所述的分配管组件的连接机构，其特征在于，所述端末件和所述分配管通过钎焊工艺终定位。