燃气轮机的排气结构及燃气轮机机组
本实用新型公开了一种燃气轮机的排气结构及燃气轮机机组，燃气轮机布设于箱装体内，包括用于连接燃气轮机排气口的软连接、布设于所述箱装体上的排气连接段、用于连接所述软连接与所述排气连接段的排气扩张段及沿所述排气连接段的周向布设的封堵板，所述封堵板与所述箱装体固定连接，且所述封堵板与所述排气连接段之间布设有第一隔热层；本实用新型提供的燃气轮机的排气结构，整体采用软连接、排气扩张段、排气连接段依次同轴布设的分段式结构，拆装方便，能避免排气结构开裂，从而解决漏气漏热的问题，使得箱装体的外壁温度达到60℃以下，进而避免对现场的机组维护人员构成安全威胁，以及保证燃气轮机的稳定运行。
实用新型
CN202323361595.7
2023-12-10
CN221400728U
2024-07-22
F02C7/24(2006.01)
中国航发燃气轮机有限公司%航发燃机(株洲)有限公司
张妍;徐宏;刘超;吴文峰;王敏;沈世东;陈希成;马华龙;张旭;杨鹏;高海博
110167 辽宁省沈阳市浑南新区银卡东路10号信安达大厦B座(辽宁,沈阳,浑南区);
长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙)
罗红枚
辽宁;21
1.一种燃气轮机的排气结构，燃气轮机布设于箱装体内，其特征在于， 包括用于连接燃气轮机排气口的软连接(1)、布设于所述箱装体上的排气连接段(4)、用于连接所述软连接(1)与所述排气连接段(4)的排气扩张段(2)及沿所述排气连接段(4)的周向布设的封堵板(3)， 所述封堵板(3)与所述箱装体固定连接，且所述封堵板(3)与所述排气连接段(4)之间布设有第一隔热层(5)。 2.根据权利要求1所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述排气连接段(4)包括外壁(41)、内壁(42)、用于连接所述排气扩张段(2)的第一法兰(43)、用于连接排气消音器的第二法兰(44)及布设于所述外壁(41)上的用于连接箱装体的第三法兰(45)， 所述外壁(41)、所述内壁(42)、所述第一法兰(43)及所述第二法兰(44)围合形成隔热腔， 所述封堵板(3)布设于所述第一法兰(43)与所述第三法兰(45)之间。 3.根据权利要求2所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述内壁(42)包括与所述第一法兰(43)连接的第一壁板(421)及与所述第二法兰(44)连接的第二壁板(422)， 所述第一壁板(421)上布设有第一卡槽(423)，所述第二壁板(422)上布设有第二卡槽(424)，所述第一壁板(421)的自由端插入所述第二卡槽(424)，所述第二壁板(422)的自由端插入所述第一卡槽(423)。 4.根据权利要求2所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述隔热腔内布设有第二隔热层(46)。 5.根据权利要求2所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述排气连接段(4)靠近所述第二法兰(44)的一端布设有用于测量排气压力的测压口(47)。 6.根据权利要求2所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述排气连接段(4)还包括用于连接所述第三法兰(45)与所述外壁(41)的加强筋(48)。 7.根据权利要求2至6中任一项所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述封堵板(3)包括多个与所述外壁(41)同心布设的圆弧板(31)， 所述圆弧板(31)与所述外壁(41)之间预设间隙，且相邻的两个所述圆弧板(31)之间预设间隙。 8.根据权利要求1所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述软连接(1)包括用于连接燃气轮机排气口的第四法兰(11)、用于连接所述排气扩张段(2)的第五法兰(12)、用于连接所述第四法兰(11)与所述第五法兰(12)的补偿段(13)及用于限定所述第四法兰(11)与所述第五法兰(12)的相对位置的拉杆(14)。 9.根据权利要求1所述的燃气轮机的排气结构，其特征在于， 所述排气扩张段(2)出气口的面积为进气口面积的两倍，所述排气扩张段(2)上套设有隔热护套(21)。 10.一种燃气轮机机组，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的燃气轮机的排气结构。