一种柴油机缸内停喷故障诊断系统
本实用新型公开了一种柴油机缸内停喷故障诊断系统，包括数据采集装置、仪表显示模块、柴油机控制模块、汽车控制单元ECU，数据采集装置包括转速传感器、温度传感器、振动传感器，转速传感器安装在柴油机的飞轮端，温度传感器安装在柴油机的各缸体内，振动传感器安装在柴油机的各缸体内，转速传感器、温度传感器、振动传感器均与汽车控制单元ECU电连接，汽车控制单元ECU与仪表显示模块、柴油机控制模块分别电连接。通过以上设置，能够更快的收集数据，并在柴油机发生缸内停喷的第一时间迅速报出故障。
实用新型
CN202323357132.3
2023-12-10
CN221322549U
2024-07-11
F02D41/22(2006.01)
潍坊职业学院
刘宗发;杜梦霞;陈浩;王雷;孙甲乐
262737 山东省潍坊市滨海经济技术开发区央子街道汉江东一街02999号
潍坊领潮知识产权代理有限公司
李筱
山东;37
1.一种柴油机缸内停喷故障诊断系统，其特征在于，包括数据采集装置、仪表显示模块、柴油机控制模块、汽车控制单元ECU，所述数据采集装置包括转速传感器、温度传感器、振动传感器，所述转速传感器安装在柴油机的飞轮端，所述温度传感器安装在柴油机的各缸体内，所述振动传感器安装在柴油机的各缸体内，所述转速传感器、温度传感器、振动传感器均与汽车控制单元ECU电连接，所述汽车控制单元ECU与仪表显示模块、柴油机控制模块分别电连接。 2.根据权利要求1所述的柴油机缸内停喷故障诊断系统，其特征在于，所述每个缸体内均设有2个温度传感器、振动传感器。 3.根据权利要求1所述的柴油机缸内停喷故障诊断系统，其特征在于，所述仪表显示模块上设有各缸内故障的指示灯。 4.根据权利要求1所述的柴油机缸内停喷故障诊断系统，其特征在于，所述汽车控制单元ECU包括输入模块、A/D转换器、微型计算机、D/A转换器、输出模块，所述输入模块、A/D转换器、微型计算机、D/A转换器、输出模块依次电连接，所述输入模块与数据采集装置电连接，所述输出模块与仪表显示模块、柴油机控制模块分别电连接。 5.根据权利要求4所述的柴油机缸内停喷故障诊断系统，其特征在于，所述微型计算机包括RAM、CPU、I/O接口，所述RAM、CPU、I/O接口依次电连接，所述RAM、I/O接口分别与A/D转换器、D/A转换器电连接。 6.根据权利要求1所述的柴油机缸内停喷故障诊断系统，其特征在于，所述转速传感器、温度传感器、振动传感器电连接至汽车控制单元ECU的输入模块。 7.根据权利要求1所述的柴油机缸内停喷故障诊断系统，其特征在于，所述与仪表显示模块、柴油机控制模块电连接的是汽车控制单元ECU的输出模块。