一种新型无油润滑台车密封装置
本实用新型涉及一种新型无油润滑台车密封装置，涉及密封装置领域。包括设置于台车两侧的滑道槽、设置在滑道槽内的台车密封结构和风箱固定密封结构，台车密封结构包括螺栓，螺栓穿过开设在滑道槽内的通孔，螺栓的一端固定连接有长条状台车滑道密封板，台车滑道密封板背离螺栓的一侧固定连接有下密封板；风箱固定密封结构包括风箱固定密封板，风箱固定密封板一端与下密封板连接，风箱固定密封板另一端设有调节组件。本实用新型台车密封结构为天秤座固定式结构，摒弃了传统的游板游槽浮动式结构，既能够阻断台车槽内上部的漏风，也阻断与风箱上部支撑梁静密封之间的漏风。台车密封结构与风箱固定密封板之间无需加注润滑油润滑密封。
实用新型
CN202323222408.7
2023-11-27
CN221403904U
2024-07-22
F27B21/08(2006.01)
秦皇岛隆正科技有限公司
刘长浩;张拓;李平秋
066000 河北省秦皇岛市海港区姚周寨东50米
北京汇智英财专利代理有限公司
刘祖芬
河北;13
1.一种新型无油润滑台车密封装置，其特征在于，包括设置于台车（2）两侧的滑道槽（7）、设置在滑道槽（7）内的台车密封结构（1）和风箱固定密封结构（6），所述台车密封结构（1）包括螺栓（5），所述螺栓（5）穿过开设在所述滑道槽（7）内的通孔与所述台车（2）固定连接，所述螺栓（5）靠近所述滑道槽（7）槽内的一端固定连接有长条状台车滑道密封板（3），所述台车滑道密封板（3）与所述滑道槽（7）贴合，所述台车滑道密封板（3）与所述螺栓（5）相对的一侧固定连接有下密封板（4），所述下密封板（4）覆盖所述滑道槽（7）的槽口，所述下密封板（4）的宽度大于所述滑道槽（7）的宽度； 所述风箱固定密封结构（6）包括风箱固定密封板（8），所述风箱固定密封板（8）一端与所述下密封板（4）连接，所述风箱固定密封板（8）另一端设有调节组件，所述调节组件包括支撑梁（9），所述支撑梁（9）顶部固定连接有限位块（10）和支撑板（11），所述限位块（10）和所述支撑板（11）连接，所述支撑板（11）顶部滑动连接有限位滑块（12）、固定连接有顶块（13），所述限位滑块（12）和所述顶块（13）之间设有顶丝（14）或凸轮，所述风箱固定密封板（8）设置在所述限位块（10）和所述支撑板（11）之间； 所述的下密封板（4）与所述风箱固定密封板（8）之间无油润滑。 2.根据权利要求1所述的一种新型无油润滑台车密封装置，其特征在于，所述台车滑道密封板（3）为实心长条状或者为空心长条状。 3.根据权利要求1所述的一种新型无油润滑台车密封装置，其特征在于，所述台车滑道密封板（3）包括与所述滑道槽（7）紧密贴合的顶板和从顶板相对两边延伸而出的侧板，所述下密封板（4）与所述侧板固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种新型无油润滑台车密封装置，其特征在于，所述下密封板（4）为平面或倾斜面中的一种。 5.根据权利要求4所述的一种新型无油润滑台车密封装置，其特征在于，所述风箱固定密封板（8）与所述下密封板（4）接触的部分是平面或斜面中的一种。