一种混合动力发动机前端附件轮系
本实用新型公开了一种混合动力发动机前端附件轮系，属于发动机附件皮带系统领域，包括曲轴皮带轮、皮带、水泵皮带轮、风扇皮带轮、风扇支座、滑轨结构、手动调节张紧轮；风扇皮带轮、水泵皮带轮和曲轴皮带轮由上至下依次设置，风扇皮带轮通过风扇支座安装，风扇支座上设置有滑轨结构，滑轨结构上滑动连接有手动调节张紧轮，手动调节张紧轮；皮带依次传动连接风扇皮带轮、水泵皮带轮、曲轴皮带轮、手动调节张紧轮，且曲轴皮带轮为主动轮。本实用新型实现对发动机前端附件皮带系统的优化，对现有系统缺陷进行重新布局设计，简化系统布局，减少惰轮个数，缩短皮带长度，最终达到布局结构紧凑、成本降低的目的，具有较好的实用性。
实用新型
CN202323182234.6
2023-11-23
CN221347086U
2024-07-15
F02B67/06(2006.01)
昆明云内动力股份有限公司
赵旭鹏;余明江;李俊东;陈继伟
650224 云南省昆明市自由贸易试验区昆明片区经开区经景路66号
昆明正原专利商标代理有限公司
程相桂%陈左
云南;53
1.一种混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，包括： 曲轴皮带轮（2）、皮带（3）、水泵皮带轮（5）、风扇皮带轮（6）、风扇支座（7）和手动调节张紧轮（9）； 所述风扇皮带轮（6）、所述水泵皮带轮（5）和所述曲轴皮带轮（2）由上至下依次设置，所述风扇皮带轮（6）通过所述风扇支座（7）安装，所述风扇支座（7）上设置有滑轨结构（8），所述滑轨结构（8）上滑动连接有所述手动调节张紧轮（9），所述曲轴皮带轮（2）、所述风扇皮带轮（6）、手动调节张紧轮（9）和所述水泵皮带轮（5）由左至右依次设置； 所述皮带（3）依次传动连接所述风扇皮带轮（6）、所述水泵皮带轮（5）、所述曲轴皮带轮（2）和所述手动调节张紧轮（9），且所述曲轴皮带轮（2）为主动轮。 2.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述曲轴皮带轮（2）、水泵皮带轮（5）和风扇皮带轮（6）为槽轮结构，均与所述皮带（3）的楔部紧密贴合。 3.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述手动调节张紧轮（9）为光轮结构，与所述皮带（3）的背部紧密贴合。 4.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述皮带(3)为6PK多楔带。 5.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述曲轴皮带轮（2）通过曲轴皮带轮螺栓（1）刚性连接在曲轴前端。 6.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述水泵皮带轮（5）固定在水泵轴承前端。 7.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述风扇皮带轮（6）固定在所述风扇支座（7）的轴承前端。 8.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述风扇支座（7）包括风扇支座壳体、轴承和滑轨结构（8），所述滑轨结构（8）集成在所述风扇支座壳体下端。 9.如权利要求1所述的混合动力发动机前端附件轮系，其特征在于，所述手动调节张紧轮（9）使所述曲轴皮带轮（2）的包角增加到224°，使所述风扇皮带轮（6）的包角增加到182°。