一种便于维修的燃油泵压力调节阀
本实用新型公开了一种便于维修的燃油泵压力调节阀，包括燃油泵外壳，燃油泵外壳的内壁固定焊接有固定环，燃油泵外壳的内部套接有过滤芯，过滤芯的内部固定连接有支撑套，支撑套的内部套接有出油管，该便于维修的燃油泵压力调节阀，通过转动拆除盖体带动出油管拆除，方便向下移动拆除过滤芯和支撑套维修更换，过滤芯的设计可以对燃油进行过滤，防止杂质堵塞喷头且可以减少缸内积碳；通过转动扭紧螺母带动挡板堵塞滑槽，防止灰尘杂质进入燃油泵外壳内部，影响移动柱和阀芯的滑动灵活性，当燃油从进油口进入燃油泵外壳下端内部时，会对密封堵头产生推动带动移动柱和密封堵头上移，带动弹簧压缩，燃油即可从出油管上端流入供油。
实用新型
CN202323140958.4
2023-11-20
CN221373766U
2024-07-18
F02M59/46(2006.01)
瑞安市东坤机械有限公司
刘继乾
325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇国际汽摩配产业基地登峰路555号
温州瓯越专利代理有限公司
钟徐波
浙江;33
1.一种便于维修的燃油泵压力调节阀，包括燃油泵外壳（1），其特征在于：所述燃油泵外壳（1）的内壁固定焊接有固定环（11），所述燃油泵外壳（1）的内部套接有过滤芯（12），所述过滤芯（12）的内部固定连接有支撑套（13），所述支撑套（13）的内部套接有出油管（14），所述出油管（14）的外侧固定套接有盖体（15），所述燃油泵外壳（1）的两侧内部设置有滑槽（2），所述滑槽（2）的内部滑动套接有连接杆（21），所述连接杆（21）的外侧通过螺纹连接有螺母（22），所述连接杆（21）的外侧套接有挡板（23），所述连接杆（21）的一端固定连接有滑套（24）。 2.根据权利要求1所述的一种便于维修的燃油泵压力调节阀，其特征在于：所述盖体（15）的内部通过螺纹连接燃油泵外壳（1），所述盖体（15）的上端面紧贴过滤芯（12）。 3.根据权利要求1所述的一种便于维修的燃油泵压力调节阀，其特征在于：所述固定环（11）的下端面紧贴过滤芯（12），所述盖体（15）的内部设置有进油口（16），所述盖体（15）的上端面压紧有密封圈（17），所述燃油泵外壳（1）的下端面压紧密封圈（17），所述密封圈（17）的内部套接过滤芯（12）。 4.根据权利要求1所述的一种便于维修的燃油泵压力调节阀，其特征在于：所述螺母（22）的一侧压紧挡板（23），所述燃油泵外壳（1）的外侧压紧挡板（23），所述滑槽（2）的外侧堵塞挡板（23）。 5.根据权利要求1所述的一种便于维修的燃油泵压力调节阀，其特征在于：所述滑套（24）的内部滑动套接有移动柱（25），所述移动柱（25）的外侧滑动套接有弹簧（26），所述移动柱（25）的下端固定连接有阀芯（27），所述阀芯（27）的下端固定安装有密封堵头（28），所述密封堵头（28）的下端紧贴出油管（14），所述燃油泵外壳（1）的内部套接阀芯（27）。